20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 660.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 270.0 | 400.0 | 400.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
亚川船务公司有限公司（INTERASIA LINE CO., LTD.)简称亚川船务(IAL)。又叫运达国际船舶代理有限公司。在1967年9月，由Nichinankaiun有限公司为发展东南亚地区定期和非定期海上航线的物流而成立，并于1969年4月更名为现在的亚川船务有限公司（IAL）。 亚川船务一直认为非常不稳定的中短距离的海上航线的物流市场是亚川船...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到BANGALORE整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| CHENNAI | 1615 | 1900 | 1900 | 28 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到BANGALORE整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| CHENNAI | 1550 | 1850 | 1850 | 18 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到BANGALORE整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| CHENNAI | 1500 | 1800 | 1800 | 28 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到BANGALORE整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| CHENNAI | 1964 | 2540 | 2540 | 28 | 7/3 | OOCL | |||||
此前有报道称，该国某些地区的中国港口正面临与新冠病毒相关的封锁，问题可能会变得更糟。Covid局势在整个中国都在加剧。现在，在该国发现了本地传播的 Covid 病例，威胁着主要城市的进一步延误和关闭。上海港只是受 Covid Omicron 病毒爆发影响的最新例子。在中国其他地区，其他主要港口也在承受巨大压力。
印度迦哇内卢港集装箱码头（Jawaharlal Nehru Port Container Terminal,JNPCT）是由港务局直接管理的JNPort的四个码头之一，截止到2017年3月7日处理14,29,936 TEUs，超过去年的14,29,277标准箱的记录，同比吞吐量增长7.6％。
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