20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 200.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
| 入境申报附加费 | RMB | 35.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Aqaba整箱海运费ESL |
|||||||||||
| AQABA | 3800 | 4450 | 4450 | 29 | 3/6 | ESL | |||||
Shanghai到Aqaba整箱海运费PIL |
|||||||||||
| AQABA | 3850 | 4600 | 4600 | 23 | 7/3 | PIL | |||||
Shanghai到Aqaba整箱海运费WHL |
|||||||||||
| AQABA | 3800 | 5000 | 5000 | 27 | 6/2 | WHL | |||||
Shanghai到Aqaba整箱海运费CHENXIN |
|||||||||||
| AQABA | 3505 | 88888 | 4953 | 41 | 5/1 | CHENXIN | |||||
Shanghai到Aqaba整箱海运费ONE |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 2835 | 3250 | 3250 | 26 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Aqaba整箱海运费YML |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 3190 | 4250 | 4250 | 34 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Aqaba整箱海运费YML |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 3190 | 4150 | 4150 | 34 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Aqaba整箱海运费VOLTA |
|||||||||||
| DJIBOUTI | 2753 | 89038 | 3603 | 27 | 1/4 | VOLTA | |||||
Shanghai到Aqaba整箱海运费CULK |
|||||||||||
| JEDDAH | 3700 | 4700 | 4700 | 22 | 1/4 | CULK | |||||
Shanghai到Aqaba整箱海运费KMTC |
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| JEBEL ALI | 2600 | 3900 | 3900 | 27 | 7/3 | KMTC | |||||
上海港 4 月份集装箱吞吐量超过 308.5 万个 20 英尺标准箱 (TEU)，恢复到去年同月的 82.4%。
根据亚太地区发展公司所有，由亚喀巴港口管理公司管理的新喀什海关中心，将亚喀巴港与世界上最好的港口同步，将进口货柜的清关时间从五天减少到两天Aqaba Development Corporation (ADC) 上周四发表的声明。
据有关市场人士表示，全球最新的集运公司ONE（日本邮船、商船三井和川崎汽船）合并而成，如何驾驭三家集运公司的协同作战能力受到考验。
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