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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
据获悉,青岛港(Qingdao)自动化集装箱码头再传喜讯,该码头日前成功完成了基于5G连接的自动岸桥吊车的控制操作,实现了通过无线网络抓取和运输集装箱。这是全球首例在实际生产环境下的5G远程吊车操作,将推动已经全球领先的青岛港自动化码头再度实现技术升级,在全球自动化码头保持领军地位。
国际集装箱码头服务公司(International Container Terminal Services, Inc. ,ICTSI)运营的苏比克湾自由港集装箱码头欢迎 "Cape Fulmar" 号(福尔马海角),一艘为长荣海运(Evergreen Marine Corp,EMC)的新的韩国 - 中国台湾 - 菲律宾(Korea-Taiwan-PhilippinesKTP)服务的集装箱船。
为了扩张自有船队并降低租船成本,中国台湾德翔海运(TSL)收购了新加坡太平船务(PIL)一艘4253TEU集装箱船。