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SITC Container Lines Co., Ltd.
海丰集装箱运输有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海丰国际控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共运营71艘集装箱船舶，其中自有集装箱船舶44艘；经营61条航线，网络覆盖中国、日本、韩国、中国台湾、香港、越南、泰国、菲律宾、 柬埔寨、印度尼西亚、新加坡、文莱和马来西亚13个国家和地区的58个...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Kobe整箱海运费COSCO |
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| KOBE | 320 | 640 | 640 | 2 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Kobe整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 3920 | 5840 | 5840 | 44 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Kobe整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 3920 | 5840 | 5840 | 53 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Kobe整箱海运费COSCO |
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| KOBE | 320 | 640 | 640 | 3 | 6/2 | COSCO | |||||
此前有报道称，该国某些地区的中国港口正面临与新冠病毒相关的封锁，问题可能会变得更糟。Covid局势在整个中国都在加剧。现在，在该国发现了本地传播的 Covid 病例，威胁着主要城市的进一步延误和关闭。上海港只是受 Covid Omicron 病毒爆发影响的最新例子。在中国其他地区，其他主要港口也在承受巨大压力。
世界上最繁忙的几大集装箱码头都遭遇门禁拥堵的问题，例如，日本的大阪港，排队集卡车绵延数公里，甚至整个港区都寸步难行。
巴拿马籍集装箱船“海丰联发”号1日靠泊厦门海天码头，厦门港（Xiamen）迎来今年第5条“一带一路”新航线。
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