20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 110 | 220 | 220 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Zhuhai到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 110 | 220 | 220 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 110 | 220 | 220 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 110 | 220 | 220 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海运费WHL |
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| HONGKONG | 355 | 710 | 710 | 3 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费WHL |
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| HONGKONG | 355 | 710 | 710 | 3 | 2/3 | WHL | |||||
12月27日，中国台湾《旺报》如此写道:“2016年前高雄港领先所有大陆港口，20116年后大陆有6个港口排名在高雄港之前。”到了2017年，高雄港又发现自己还被去年排名第20的厦门港超越，挑战日益严峻。
日前，中国台湾德翔海运（TSL）在日本旭洋造船订造的一系列4艘1096TEU集装箱船中的第一艘正式命名交付了。这艘新船被命名为“德翔上海”轮，是德翔海运第7艘自有船舶，将使德翔海运在运营船舶数量增至36艘。
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