20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 672.0 | 1008.0 | 1008.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Kobe到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 5/6 | TSL | ||||||
TOKYO到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 4/5 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 4/5 | TSL | ||||||
Osaka到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 6 | 1/2 | TSL | ||||||
Nagoya到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 6 | 3/5 | TSL | ||||||
Kobe到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 1/3 | TSL | ||||||
Hakata到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 4/5 | TSL | ||||||
Moji到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 6 | 3/4 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 8 | 2/3 | TSL | ||||||
TOKYO到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 8 | 1/3 | TSL |
一度受疫情影响的盐田港(Yantian)复工复产进展如何?昨日,记者从盐田国际集装箱码头有限公司获悉,自6月24日,盐田国际集装箱码头20个泊位全部恢复作业以来,目前日吞吐量近4万标箱,闸口拖车作业量近2万辆,均已恢复至正常水平。
中国台湾港务公司准备解禁高雄港(Kaohsiung)停止17年的港外船舶加油业务,中油、台塑化均表态争取,竞争由陆上延烧到海上;另像新加坡永顺集团、益洲海岸和台燃等油商也有兴趣,打算把市场做大。
据中国台湾媒体报道,万海航运2017年第一季度意外录得亏损,这是其连续19季度获利后,首次出现的亏损。