20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到SINGAPORE整箱海运费WHL |
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735 | 1475 | 1475 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
SANSHUI到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 900 | 1790 | 1790 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 900 | 1790 | 1790 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 900 | 1790 | 1790 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 900 | 1790 | 1790 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 900 | 1790 | 1790 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 800 | 1590 | 1590 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 800 | 1590 | 1590 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 800 | 1590 | 1590 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 800 | 1590 | 1590 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
5月31日,钦州市委书记、市人大常委会主任肖莺子会见广西海事局局长黄军根并举行工作座谈,双方就加大推进港口开发建设,提升港航服务水平,加快应急能力规划建设等方面进行交流,达成了广泛共识。
新加坡港目前还依然“长盛不衰”,因新加坡港最大特色是转运,它地理位置极佳东亚的中国、日本、韩国到西亚、非洲、欧洲的货物必然要经过,所以它目前还依然“长盛不衰”。但皇京港将来或是最有可能动摇到新加坡港地位的。
多年来,集装箱运输流程一直比较复杂。订舱流程需要人工录入、效率较低,并且往往有很多的不确定因素。马士基(MSK)推出全新在线产品-Maersk Spot,能够打破超额订舱的恶性循环,并提供一种更简单的、有舱位保证的方式来运输集装箱。