20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Guangzhou到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 615 | 905 | 905 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 715 | 1255 | 1255 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 610 | 920 | 895 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 665 | 955 | 930 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 635 | 920 | 945 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 665 | 930 | 1005 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 660 | 920 | 920 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 635 | 895 | 895 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 660 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 660 | 920 | 920 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
随着钦州港（Qinzhou）一体化运输组织日益完善，集装箱海铁联运加速发展，西部陆海新通道国际门户港的建设也日新月异，今年上半年，钦州港口货物吞吐量完成8009.7万吨，同比增长24.6%，集装箱完成199.9万标箱，同比增长22.9%，增速保持全国领先。
从2017年1月1日起，海防颁布第148号决议，并开始收取城市所有港口的基础设施，服务设施和公用事业费用。根据海防财政部，其港口每年收到8000万吨货物，可从建议收费中收取1.5万越南盾（6,600万美元）。
日前，马士基集团（MSK）首席执行官施索仁（Soren Skou）在瑞士洛桑国际管理发展学院（IMD）的一次发言中认为，全球贸易将很快会恢复到疫情前的水平，此后将缓慢稳步增长。
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