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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hongwan到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
走进青岛港黄岛前湾港区，首先映入眼帘的是整整齐齐码放在一起的集装箱，有的堆出了十层楼高。各式各样的吊车正在忙碌作业，一辆辆重型卡车载着集装箱进进出出。
阿联酋航运宣布，自2018年4月1日(以提单日为准)起，所有进出马来西亚槟城港的货物调整码头操作费THC。
2月8日，万海航运（WHL）发布公告称，旗下子公司万海航运（新加坡）有限公司，已从比利时航运集团（CMB）购买了一艘4255TEU的二手集装箱船“Harrier Hunter”号，交易金额为2100万美元。
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