20GP
40GP
40HQ
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jiangmen到Penang整箱海运费EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 1050 | 1900 | 1900 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Penang整箱海运费OOCL |
|||||||||||
750 | 1450 | 1450 | 7 | 2/3 | OOCL | ||||||
NANSHA到Penang整箱海运费OOCL |
|||||||||||
650 | 1250 | 1250 | 7 | 2/3 | OOCL | ||||||
NANSHA到Penang整箱海运费MSK |
|||||||||||
TANJUNG PELEPAS | 760 | 1400 | 1400 | 10 | 6/7 | MSK | |||||
Shekou到Penang整箱海运费OOCL |
|||||||||||
SINGAPORE | 555 | 1110 | 1110 | 11 | 6/7 | OOCL | |||||
NANSHA到Penang整箱海运费COSCO |
|||||||||||
650 | 1300 | 1300 | 8 | 1/2 | COSCO | ||||||
Zhongshan到Penang整箱海运费COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Shantou到Penang整箱海运费COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 900 | 1800 | 1800 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhanjiang到Penang整箱海运费COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 950 | 1800 | 1800 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
DONGGUAN到Penang整箱海运费COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO |
10月26日,山东省港口集团和地中海航运(MSC)的青岛港(Qingdao)东南亚集装箱航线正式首航。该航线是地中海航运在中国北方港口开通的首条东南亚航线,并把青岛港作为航线首挂港和中国北方唯一挂靠港。
阿联酋航运宣布,自2018年4月1日(以提单日为准)起,所有进出马来西亚槟城港的货物调整码头操作费THC。
据Seaintel最新调查,2017年第一季度全球18大班轮公司准班率整体下滑约10%,各班轮公司准班率都有所下滑,其中曾经准班率第一的马士基航运跌至第八位,准班率较上年同期下滑7.1%,而其刚刚获董事会批准的收购对象——汉堡南美这次拔得头筹,暂列第一,万海航运第二。马士基航运联盟伙伴地中海航运下滑11.1%,排名跌出前十位。准班方面表现最糟的是美国总统轮船。