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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Wuzhou到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1055 | 1440 | 1515 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhanjiang到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1030 | 1465 | 1540 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Shantou到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1055 | 1440 | 1440 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海运费YML |
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| 885 | 1770 | 1770 | 11 | 5/6 | YML | ||||||
Yantian到BANGKOK整箱海运费YML |
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| HONGKONG | 450 | 920 | 920 | 5 | 2/4 | YML | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海运费CULK |
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| 475 | 950 | 5 | 6/7 | CULK | |||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| 500 | 1000 | 1000 | 6 | 1/2 | TSL | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海运费YML |
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| HONGKONG | 450 | 920 | 920 | 5 | 2/4 | YML | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海运费RCL |
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| 475 | 950 | 5 | 6/7 | RCL | |||||||
在山东渤海湾港口集团彻底实现对潍坊、东营、滨州国有港口整合（整合第一步）收官才两三天，在本月9日刚刚宣布将威海港集团100%股权无偿划转至青岛港集团（整合第二步）、在刚刚完成山东港口集团组建方案（征求意见稿）的意见征集之后，山东省迅即开始迈出港口资源整合第三步--组建山东省港口集团，整合青岛港（Qingdao）、烟台港（Yantai）、日照港（Rizhao）和渤海湾港四大港，统筹全省港口发展。
3月31日，随着江苏省港口集团下属太仓港集装箱海运有限公司1900TEU“太仓海运远吉”轮 靠泊连云港港，江苏新开辟的连云港直达东南亚 泰国越南航线正式投入运营。
据国际航运咨询机构Sea-Intelligence的一份新报告显示，近期集装箱船的准班率又降至新低，变得是越来越糟糕。在运费创历史新高之际，托运人/货主得到的服务质量却是不断下降，全球集装箱船的准班率达到了前所未有的低水平，这可能会加剧航运公司和客户之间的紧张关系。
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