20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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SANSHAN到BANGKOK整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到BANGKOK整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到BANGKOK整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到BANGKOK整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到BANGKOK整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到BANGKOK整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到BANGKOK整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到BANGKOK整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到BANGKOK整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到BANGKOK整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
6月26日,“华凯”轮顺利挂靠广州港(Guangzhou)南沙集装箱三期码头,此标志着广州港与亚海航运(ASL)合作的湾越快航BVX航线成功开通,南沙港(Nansha)至海防(Haiphong)直航航线数量增至7条,基本实现海防天天班,进一步织密“一带一路”东南亚航线网络。
5月8日,太仓港新开辟1条东南亚航线,挂港顺序为:太仓港—厦门港—海防港—胡志明港—曼谷港—林查港班—胡志明港—太仓港,太仓港至东南亚直航航线增至每周3班。
据悉,德翔海运(TSL)2018年营收达272亿元新台币,创新高,年增率11%,获利10.75亿元。公司董事长陈德胜1月29日晚间宴会上表示,集装箱船运市场2018年因高船租、高油价与严重的亚洲码头壅塞,让营运成本大幅拉高,获利虽不满意还可接受。