20GP
40GP
40HQ
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Manila整箱海运费TSL |
|||||||||||
175 | 350 | 350 | 3 | 5/6 | TSL | ||||||
Huangpu到Manila整箱海运费YML |
|||||||||||
HONGKONG | 210 | 370 | 370 | 3 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费YML |
|||||||||||
HONGKONG | 240 | 430 | 430 | 3 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
LELIU到Manila整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Manila整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费SITC |
|||||||||||
180 | 370 | 370 | 5 | 1/2 | SITC | ||||||
RONGQI到Manila整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Manila整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Manila整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Manila整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
2016年度,宁波舟山港股份有限公司预计完成集装箱吞吐量2330万标准箱,同比增长5.0%;预计完成货物吞吐量67436万吨,同比增长3.0%。
据中新社福州记者从福建省港航管理局了解到,近日,福州港(Fuzhou)江阴港区成功试航菲律宾马尼拉港(Manila)航线。
据外媒报道,万海航运(WHL)正在洽谈将建造至多6艘13,000TEU集装箱船。