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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Huangpu到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Manila整箱海运费SITC |
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NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费MSK |
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225 | 500 | 500 | 3 | 1/2 | MSK | ||||||
Yantian到Manila整箱海运费MSK |
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200 | 350 | 350 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Shekou到Manila整箱海运费TSL |
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300 | 600 | 600 | 450 | 4 | 2/3 | TSL | |||||
Shekou到Manila整箱海运费TSL |
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300 | 600 | 600 | 450 | 3 | 6/7 | TSL | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费IAL |
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140 | 280 | 280 | 3 | 1/2 | IAL |
在动员会上联合宁波市总工会,宁波港集团于下午举行,所以建议在第一次的宁波港将实现年吞吐量超过2000万标箱的任务,在2015年的动员大会敦促所有的工作人员,以提高他们的技能,创新,管理,服务和安全工作在以下五个个月,以便在今年年底前完成2000万标准箱的目标。
11月9日,马士基集团旗下MCC船公司发布通知称:由于马尼拉南港严重的塞港,现决定暂单航次取消挂靠马尼拉南港。
万海航运(WHL)公布,将自2018年1月24日新增一条华东至西印的直航航线(China–India Service VI, CI6航线),将与中远海集运共同经营此航线,扩大印度航线服务网路。