20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 25.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhanjiang到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 800 | 1500 | 1500 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 805 | 1490 | 1490 | 14 | 1,3,5/1 | ONE | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 600 | 1180 | 1180 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 850 | 1480 | 1480 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 620 | 1210 | 1210 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 625 | 1205 | 1230 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 775 | 1475 | 1475 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 650 | 1230 | 1230 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 700 | 1355 | 1355 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
5月30日，从青岛港（Qingdao）始发，装载着218标准箱货物的宁波远洋“联合23”轮缓缓靠上北一集司6号泊位，这是浙江省海港集团与山东省港口集团签署《世界一流港口全面战略合作框架协议》后宁波远洋开通的首条内贸集装箱直达航线，标志着浙鲁两大港口集团在强化内贸集装箱航线合作、畅通国内大循环物流通道上迈出坚实一步。
据日媒报道，印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口，据日媒称，日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利，希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
7月6日，台船举行为长荣海运建造的2800TEU集装箱船“长鹏”轮（EVER BOOMY）及“长泰”轮（EVER BLOOM）命名仪式。这是长荣向台船订造10艘同系列集装箱船中的第9艘及第10艘，也是最后两艘，为双方合作划下圆满句号。
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