20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 25.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Huangpu到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 650 | 1275 | 1475 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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660 | 1220 | 1420 | 7 | 4,5/5,7 | OOCL | ||||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费EMC |
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SHEKOU | 700 | 1300 | 1500 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 675 | 1300 | 1500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Xiamen到JAKARTA整箱海运费PIL |
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SINGAPORE | 800 | 1500 | 1700 | 14 | 2/3 | PIL | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费CMA |
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565 | 1130 | 1330 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费YML |
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730 | 1360 | 1560 | 12 | 1/3 | YML | ||||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 650 | 1300 | 1500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费EMC |
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SHEKOU | 700 | 1300 | 1500 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 675 | 1325 | 1525 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO |
近日,随着工程船“舟扬驳7”轮和4艘警戒船艇到达佛渡水道作业水域,宁波舟山港梅山港区进港航道工程的主体部分——炸礁工程开始施工。梅山港区进港航道工程完工后,将满足目前世界上最大的集装箱船舶乘潮双向通航要求。
日前,国际运输工人联合会(ITF)在一份声明中指出,一名印度尼西亚籍码头工人在雅加达的国际集装箱码头(ICTSI)夜间作业时遇难身亡。
弃韩求生!国际运价低迷,阳明海运重新布署联营航线战力,终止与韩进、现代合作,改与长荣、万海等4家业者合营远东-南美西岸联营航线,3家国籍海运业者罕见合作,倾全力争取中南美洲市场货源。