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长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Da Chan Bay到JAKARTA整箱海运费MSC |
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| 1000 | 1850 | 1900 | 17 | 6/7 | MSC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 6 | 1/3 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 7 | 5/6 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1000 | 2000 | 2000 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1000 | 2000 | 2000 | 6 | 1/3 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 7 | 5/6 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| 1010 | 2000 | 2000 | 5 | 2/5 | MSK | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 6 | 6/7 | COSCO | ||||||
宁波港股份有限公司充分发挥港口深水、枢纽、区位等优势，做优“最大船”、做强“中转箱”、做大“海铁量”，促进了集装箱运输生产稳定增长，截至11月19日，宁波港今年已累计完成集装箱吞吐量超2000万标准箱，同比增长6.9%，创历史同期新高。
据日媒报道，印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口，据日媒称，日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利，希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
长荣海运打算订造两种规模的支线集装箱船，该订单价值可能高达7.4亿美元。
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