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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gaosha到BANGKOK整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 875 | 1500 | 1500 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Gaolan到BANGKOK整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 925 | 1575 | 1575 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Zhanjiang到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1030 | 1465 | 1540 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
GUANGXI到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1105 | 1765 | 1765 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Shunde到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1005 | 1440 | 1415 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhaoqing到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1105 | 1415 | 1415 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海运费EMC |
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| LAEM CHABANG | 650 | 1100 | 1100 | 8 | 3/4 | EMC | |||||
GAOMING到BANGKOK整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 850 | 1500 | 1500 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Zhongshan到BANGKOK整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 850 | 1500 | 1500 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海运费COSCO |
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| 805 | 1410 | 1410 | 5 | 6/7 | COSCO | ||||||
厉害了，散货船又变身为装载集装箱，这一幕就发生在宁波舟山港梅山港区。7月18日7时45分，由多用途纸浆船改为集装箱船的“中远海运荣耀”轮在完成841标准箱作业后，驶离宁波舟山港梅山港区集装箱码头，完成了“散改集”后在宁波舟山港（Ningbo）的首次作业。
6月12日上午，泉州石湖港区碧海蓝天。随着晴空下的一声笛响，起吊机从岸边缓缓起吊一集装箱的鞋材，落于安盛20轮——这是“泉州-越南-泰国”外贸直达新航线的第一集装箱货物。
万海航运宣布其新加坡公司将从 MI-DAS LINE S.A 购买两艘1805TEU集装箱船，每艘价格约1250万美元。这两艘船船龄9年，船籍巴拿马。
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