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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhanjiang到BANGKOK整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 950 | 1600 | 1600 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Jiangmen到BANGKOK整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 750 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到BANGKOK整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 750 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到BANGKOK整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 750 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海运费EMC |
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| LAEM CHABANG | 600 | 1000 | 1000 | 7 | 4/5 | EMC | |||||
Foshan到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1055 | 1465 | 1465 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Hongwan到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 505 | 1010 | 1010 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到BANGKOK整箱海运费YML |
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| HONGKONG | 525 | 1050 | 1050 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Zhongshan到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1005 | 1465 | 1465 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhuhai到BANGKOK整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 750 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
4月26日，本月刚从崇明江南造船厂交付使用的中国远洋海运集团（COSCO SHIPPING）旗下超大型集装箱轮“中远海运银河”号，在四艘大马力拖轮的护送下，缓缓靠泊宁波舟山港（Ningbo）穿山港区9号泊位，并在这里完成装卸4565标准箱的货物。
据悉，中国台湾船公司德翔海运（TSL）旗下一艘船名为TS Bangkok的集装箱船在停靠泰国曼谷港（BANGKOK）期间发生事故，这次事故导致一人遇难!
据Seaintel最新调查，2017年第一季度全球18大班轮公司准班率整体下滑约10%，各班轮公司准班率都有所下滑，其中曾经准班率第一的马士基航运跌至第八位，准班率较上年同期下滑7.1%，而其刚刚获董事会批准的收购对象——汉堡南美这次拔得头筹，暂列第一，万海航运第二。马士基航运联盟伙伴地中海航运下滑11.1%，排名跌出前十位。准班方面表现最糟的是美国总统轮船。
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