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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Hongwan到Surabaya整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Surabaya整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Surabaya整箱海运费SITC |
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1260 | 2460 | 2460 | 9 | 1/2 | SITC | ||||||
Xiaolan到Surabaya整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Surabaya整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Surabaya整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Surabaya整箱海运费EMC |
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1125 | 2200 | 2200 | 7 | 2/4 | EMC | ||||||
SANSHAN到Surabaya整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Surabaya整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Surabaya整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
在珠江入海口,广州最南端--说的就是位置得天独厚、粤港澳大湾区地理几何中心的南沙(Nansha)。昨日,马士基(MAERSK)南沙服务推介会在这里成功举办,该推荐会也是中国(广东)自由贸易试验区广州南沙新区片区挂牌四周年系列活动之一。
为响应政府新经济政策及看好东南亚市场的经济发展,阳明海运与中国台湾港务及印度尼西亚当地相关业者共同投资之--台印货柜仓储物流公司(PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS)5月15日于印度尼西亚泗水(Surabaya)举办开幕仪式,该公司资本额为500万美元,初期实收资本额为125万美元,主要负责印度尼西亚泗水港内陆货柜堆场及物流仓储等业务。
中国台湾的货运公司万海航运 (WHL) 决定扩大其船队,据该公司的证券交易所备案信息显示,它从日本造船购买八个新的集装箱船。可提供 1,900 标准货柜单位,价值大概在美元 2 亿 1200 万和美元 3 亿 2600 万之间。