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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Surabaya整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Surabaya整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Surabaya整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Surabaya整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Surabaya整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Surabaya整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Surabaya整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Surabaya整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Surabaya整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Surabaya整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
11月30日，广州（Guangzhou)南沙国际邮轮码头工程开始环评公示。根据环评，广州（Guangzhou)南沙邮轮码头将设在虎门大桥下游640～1410米范围内，项目总投资为22.05亿，预计到2019年建成。届时年迎客量可达71万人次。
为响应政府新经济政策及看好东南亚市场的经济发展，阳明海运与中国台湾港务及印度尼西亚当地相关业者共同投资之--台印货柜仓储物流公司（PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS）5月15日于印度尼西亚泗水（Surabaya）举办开幕仪式，该公司资本额为500万美元，初期实收资本额为125万美元，主要负责印度尼西亚泗水港内陆货柜堆场及物流仓储等业务。
5月16日，万海航运（WHL）发布了2016年一季度净利润为4300万台币(约合132万美元)，与去年同期净利润207亿台币相比急剧下降。
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