20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHAN到Haiphong整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 490 | 870 | 870 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Haiphong整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 490 | 870 | 870 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Haiphong整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 490 | 870 | 870 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Haiphong整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 490 | 870 | 870 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Haiphong整箱海运费CMA |
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| 310 | 620 | 620 | 2 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海运费CMA |
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| 310 | 620 | 620 | 10 | 3/4 | CMA | ||||||
Guangzhou到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 610 | 895 | 895 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 710 | 1245 | 1245 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 610 | 920 | 895 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Haiphong整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 660 | 945 | 920 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
全球第三的班轮公司达飞轮船（CMA）载箱量为1.8万TEU的“本杰明富兰克林”轮成功首航广州南沙港区，成为广州港集团今年第一条新开辟的外贸航线。
从2017年1月1日起，海防颁布第148号决议，并开始收取城市所有港口的基础设施，服务设施和公用事业费用。根据海防财政部，其港口每年收到8000万吨货物，可从建议收费中收取1.5万越南盾（6,600万美元）。
因看好集运市场未来发展前景，德翔海运（TSL）持续加码订造新船，扩张运力，并积极开辟新航线抢搭高运价的顺风车。在集运市场一片繁荣、业绩强劲增长的推动下，德翔海运重拾一度搁置的港股上市计划，冲刺资本市场。
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