20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONG KONG到Cotonou整箱海运费MSC |
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| SINGAPORE | 3610 | 4720 | 4720 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
GAOMING到Cotonou整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 3975 | 5150 | 5150 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Xiaolan到Cotonou整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 3975 | 5150 | 5150 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
NANSHA到Cotonou整箱海运费ONE |
|||||||||||
| 3800 | 4800 | 4800 | 40 | 5/6 | ONE | ||||||
Yantian到Cotonou整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 3850 | 4900 | 4900 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
SANSHUI到Cotonou整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SINGAPORE | 3975 | 5150 | 5150 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Huangpu到Cotonou整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 3850 | 4900 | 4900 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Shekou到Cotonou整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 3850 | 4900 | 4900 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
又是针对冷冻柜。ONE（NYK，MOL，K LINE）已宣布暂时停止向黄埔港（Huangpu）运送食品相关商品的预订，该港口位于中国广东省，由广州港集团（Guangzhou ）运营。
由尼日利亚托运人委员会（NSC）资助的一项研究显示，与尼日利亚其他海港相比，进口尼日利亚的货物在港口停留时间更长。研究报告进一步指出，在尼日利亚的海港货物停留时间为19-25天; 科托努港为12-14天; 南非德班港为4天，在肯尼亚蒙巴萨港，货物最多停留5.7天。
近期，亚马逊（AMAZONE）重新定义了供应链对终端消费者的含义，其海运代理业务的增加也表明了这家互联网巨头对集装箱运输业产生影响的两种方式，一种是通过2016年推出的无船公共承运人对其内部供应链实施更好的控制；另一种更重要的是，他们可能在构建一个供应链平台来提供独特的服务，甚至面向其市场网络之外的托运人。
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