20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 620.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到San Antonio整箱海运费MSC |
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3510 | 4220 | 4220 | 43 | 7/2 | MSC | ||||||
Xiamen到San Antonio整箱海运费WHL |
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KAOHSIUNG | 1958 | 2808 | 2808 | 41 | 6/7 | WHL | |||||
Shantou到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 2060 | 3120 | 3120 | 48 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 2040 | 3075 | 3075 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到San Antonio整箱海运费ONE |
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SHEKOU | 1900 | 2900 | 2900 | 36 | 1/3 | ONE | |||||
Qinzhou到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 2160 | 3320 | 3320 | 48 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到San Antonio整箱海运费MSC |
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2010 | 3020 | 3020 | 43 | 4/5 | MSC | ||||||
Yantian到San Antonio整箱海运费MSC |
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BUSAN | 2110 | 3220 | 3220 | 47 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到San Antonio整箱海运费MSC |
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BUSAN | 2010 | 3020 | 3020 | 47 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 2140 | 3275 | 3275 | 47 | 7/2 | MSC |
香港海运港口局最新数据显示,香港(Hong kong)货柜量2019年跌6.3%至1836.4万箱,是2001年后表现最差的一年,排名跌至全球第八,更是全球八大港口中唯一录得吞吐量下跌的港口。然而,2020年1月1日,香港海事处正式实施新的修订版《领港条例》,对香港更是雪上加霜了。
日前,智利圣安东尼奥港(San Antonio)成为厦门港(Xiamen)的第14个国际友好港,厦门港的“一带一路”航运朋友圈进一步扩大了。
根据Alphaliner最新数据显示,截至2020年12月1日,全球班轮公司运力100强中,马士基(MSK)排第一,地中海航运(MSC)排第二,中远海运集运(COSCO)+东方海外(OOCL)排第三,达飞轮船(CMACGM)排第四,赫伯罗特(HPL)排第五,日本海洋网联船务(ONE)排第六。第七名到第十名依次是:长荣海运、现代商船(HMM)、阳明海运、以星航运(ZIM)。