20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 1932.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Yantian到Rotterdam整箱海运费EMC |
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2745 | 4540 | 4540 | 5840 | 30 | 6/1 | EMC | |||||
Humen到Rotterdam整箱海运费EMC |
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YANTIAN | 2920 | 4890 | 4890 | 49 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
HONG KONG到Rotterdam整箱海运费EMC |
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YANTIAN | 2795 | 4640 | 4640 | 47 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
BEIJIAO到Rotterdam整箱海运费EMC |
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YANTIAN | 2920 | 4890 | 4890 | 49 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
SANSHAN到Rotterdam整箱海运费EMC |
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YANTIAN | 2820 | 4690 | 4690 | 49 | 1,3,5/1 | EMC |
2015年,超过51艘特大型油轮(VLCC)在鹿特丹港装卸燃油。这些特大型油轮(总载重量在200,000-320,000吨)的数量比去年增加了22艘,比创纪录的2012年增加了12艘。去年,总共有283亿升燃油从鹿特丹装船发运。
张荣发一生从海运起家,年轻时从船员开始做起,41岁自立门户、创立长荣海运,短短17年就让长荣成为世界上最大的集装箱船(船型 船厂 买卖)队,成为世界集装箱船王,62岁又创立长荣航空,正式跨足海空运,企业版图横跨海运空运饭店业物流业,总资产超过150亿美元,随着他的过世,他的传奇一生就此落幕。