20GP
40GP
40HQ
45HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 1582.0 |
欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Yantian到Antwerp整箱海运费ONE |
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2792 | 4914 | 4914 | 5814 | 46 | 6/2 | ONE | |||||
Huangpu到Antwerp整箱海运费MSC |
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YANTIAN | 2555 | 4310 | 4310 | 41 | 3/5 | MSC | |||||
Gaosha到Antwerp整箱海运费MSC |
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YANTIAN | 2580 | 4370 | 4370 | 42 | 3/5 | MSC | |||||
Huangpu到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2867 | 5014 | 5014 | 5914 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费MSC |
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TANJUNG PELEPAS | 2435 | 4110 | 4110 | 39 | 4/6 | MSC | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海运费HMM |
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2233 | 4066 | 4066 | 38 | 3/6 | HMM | ||||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 3017 | 5314 | 5314 | 6214 | 38 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
GAOMING到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 3092 | 5364 | 5364 | 6264 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
BEIJIAO到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2907 | 5139 | 5139 | 6039 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Gaolan到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2907 | 5139 | 5139 | 6039 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
中远海运集团(COSCO SHIPPING)在全球各地正大举收购码头股权,中远海运港口董事总经理张为则近日针对在高雄投资的高明货柜码头,指出高雄港(Kaohsiung)是区域内非常重要的码头,非常符合集团战略投资,目前为止没有和任何出售磋商和谈判。但他也表示,未来特定的任何码头资产都存在增加投入、盘活或者出售的可能性。
一位港口官员表示,在英国退欧后的新环境和集装箱运输量不断增长的情况下,安特卫普港不断增长的近海航运业受到英国卡车司机短缺的推动。安特卫普港爱尔兰和英国代表贾斯汀阿特金说,英国退出欧盟后,英国和欧盟之间的贸易量下降,但安特卫普港的近海贸易量有所增加。
据悉,受集运整合影响,日本“三”大船公司(NYK,NOL,KLINE)2018财年一季度纷纷亏损。