20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 25.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Huangpu到SINES整箱海运费MSC |
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YANTIAN | 3250 | 4760 | 4760 | 34 | 4/6 | MSC |
直布罗陀海峡是东西海运交通线上最具战略意义的地区之一。海峡两岸的港口有充分的理由说服航运公司在集装箱码头进行转运和装运的停靠。该地区的货柜量从一九八五年的66万 TEUs 增至二零一六年的1401万 TEUs。
9月24日,波罗的海运价指数(FBX)显示,在亚洲至美西和美东的现货集装箱运费连续第二周下跌后,对陷入困境的托运人来说终于看到了一线希望。而亚欧航线继续小幅上涨。