北京首都国际机场到亚的斯亚贝巴博莱国际机场

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国航“抄底价”扩张窄体机队 “备战”中短航线市场竞争

作为中国民航业中国际业务占比最大的航空公司，中国国际航空（CA）受到COVID-19疫情影响要比国内其他航司更为明显，在未来一个时期内国际航线业务仍然受制于疫情而无法迅速反弹的情况下，国内业务良好的恢复和增长，尤其在新一轮机场建设热潮之下，一批新的民航机场已经或者即将投入使用，都成为扩张国内市场份额的良机。
埃航将开通重庆至亚的斯亚贝巴定期货运航线

据悉，4月27日，埃塞俄比亚航空集团（ET）与重庆市政府口岸物流办、重庆机场集团（CKG），在北京举行签约仪式，最快今年6月，重庆就将开通直飞埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴（ADD）的定期货运航线。
埃塞俄比亚航空“菜鸟号”首航温控药品出口有了“空中班车”

11月29日，埃塞俄比亚航空（ET）与菜鸟国际在深圳机场(SZX)开通了温控药品出口冷链专线。这是中非首条常态化运行的医药冷链跨境空运专线。今后，包括新冠疫苗等在内的温控药品，将可通过菜鸟全球货运网络，从深圳机场出口，经迪拜到达亚的斯亚贝巴，助力非洲和全球抗疫。

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