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国航“抄底价”扩张窄体机队 “备战”中短航线市场竞争

作为中国民航业中国际业务占比最大的航空公司，中国国际航空（CA）受到COVID-19疫情影响要比国内其他航司更为明显，在未来一个时期内国际航线业务仍然受制于疫情而无法迅速反弹的情况下，国内业务良好的恢复和增长，尤其在新一轮机场建设热潮之下，一批新的民航机场已经或者即将投入使用，都成为扩张国内市场份额的良机。
澳门航空：粤港澳大湾区为澳门民航业带来新机遇

据《澳门日报》报道，伴随着澳门民航业的成长，澳门航空（NX）即将迎来成立25周年的日子。近日，澳门航空总经理曾华亮表示，粤港澳大湾区为澳门民航业带来新的发展机遇。随着澳航机队规模扩大，在符合经济效益、可持续发展的前提下，将增设亚洲航线，成为亚洲的区域性航空公司。
吉祥航空与芬兰航空将实施双向代码共享合作

5月16日，吉祥航空（HO）与芬兰航空（AY）于中国上海共同宣布，自2019年6月28日起，在双方的上海-赫尔辛基主干航线上实施代码共享，同时将在各自境内部分以远航线实施代码共享，并将于5月17日正式上线销售。

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