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长荣航空成立于1989年，经营理念是“Sharing the World, Flying Together”，总部位于中国台湾桃园市，分支机构航空公司有立荣航空；空运提单代码前缀：695，机队数量65，开通目的城市73个，加入联盟为Star alliance，长荣航空二字码(IATA Code)为BR，三字码(ICAO Code)为EVA。
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随着2021年春节后的部分城市客流“回暖”，中国南方航空（CZ）贵州公司通过分析客流变化，提前制定航班恢复方案和加班预案，加大热点城市航线密度，优化配置运力投放，更好满足市场需求。数据显示，节后2月18至23日期间，南航贵阳出港至海口、深圳、温州、杭州、汕头、宁波等航班平均客座率均在90%以上。其中，2月21日贵阳至宁波方向的南航出港航班几乎“满座”，航班客座率达到99%。与此同时，贵阳-杭州、贵阳-汕头、贵阳-海口、贵阳-长沙-黄岩等航班平均客座率也达到了95%以上，创今年春运以来单日最高。
4月28日，广东龙浩航空（GI）的一架波音737-300型全货机顺利完成“广州-台北”首航，每周日执飞一班，主要运输广州、台北两地的跨境电商及快件货物。首航航班往返货物运输量达20余吨，为广州（CAN）往来台北（TPE）的货物运输再添一条快速空中通道。
在一份声明中，机场说：“在最近几周内，机场一直在进行与埃塞俄比亚航空密集商讨有关返回布鲁塞尔机场的事宜，联邦政府已签署与埃塞俄比亚一个新的双边协议后，埃塞俄比亚航空的货机将会自比利时密集直飞迪拜，上海和香港。“
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