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阿联酋航空成立于1985-10-25年,经营理念是“Fly Emirates, Hello Tomorrow”,总部位于Garhoud, Dubai, United Arab Emirates,空运提单代码前缀:176,机队数量492,开通目的城市142个,阿联酋航空二字码(IATA Code)为EK,三字码(ICAO Code)为UAE。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到DXB空运费 |
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28.5 | 28.5 | 27.5 | 26 | 3 | TK | |||||
SZX到DWC空运费 |
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28.5 | 28.5 | 27.5 | 26 | 3 | TK | |||||
SZX到ALG空运费 |
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39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
SZX到FIH空运费 |
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49.5 | 49.5 | 48.5 | 47 | 3 | TK | |||||
SZX到ACC空运费 |
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49.5 | 49.5 | 48.5 | 47 | 3 | TK | |||||
SZX到NBO空运费 |
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39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
SZX到TNR空运费 |
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52.5 | 52.5 | 51.5 | 50 | 3 | TK | |||||
SZX到MRU空运费 |
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52.5 | 52.5 | 51.5 | 50 | 3 | TK | |||||
SZX到CMN空运费 |
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40.5 | 40.5 | 39.5 | 38 | 3 | TK | |||||
SZX到MPM空运费 |
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54.5 | 54.5 | 53.5 | 52 | 3 | TK |
2018年度,北京首都机场(PEK)年旅客吞吐量突破1亿人次。该机场成为我国第一个年旅客吞吐量过亿人次的机场,也是继美国亚特兰大机场(ATL)后,全球第二个年旅客量吞吐量过亿人次的机场。
由于模式转型和消费品推出,2017年3月航空货运需求增长继续保持两位数的百分比增长。来自分析师WorldACD的最新数据显示,收费重量方面的需求同比增长了14.6%,这是自2009/2010年度复苏以来未见的数字。
随着中国有关部门开始放宽旅行限制,在获取必要批复后,法国航空(AF)将于8月20日起恢复中国大陆北京航线的客运航班服务,自此,法航在中国大陆与法国之间每周开始运营三个航班。