据科尔切斯特SeaTrade海事新闻报道，中国台湾长荣海运（EMC）已经订购了四艘23000 TEU的船舶，其中两艘在SSC沪东-中华造船公司建造，另外两艘在CSSC江南造船厂建造。
3月20日，舟山中远海运重工为马士基航运（MAERSK）建造的第七艘3600TEU集装箱船“VAGA MAERSK”顺利签字交付。至此，舟山中远海运重工3600TEU系列冰级集装箱船建造项目圆满收官。
据获悉，马士基（MAERSK）已同意租赁13艘每艘2200 TEU的支线集装箱船，目前正在中国和日本建造，新船定于2021年上半年交付。
中国台湾船东万海航运（wanhai）近日宣布，将放弃之前在黄埔文冲的备选订单，决定不以相同交易条件追加订购4艘同型2038 TEU集装箱船。
11月12日上午，上海船厂船舶有限公司为上海中谷物流（ZHONGGU）建造的第六艘2500箱内贸集装箱船“中谷日照”轮（S1249轮）举行命名交船仪式。至此，上海船厂为中谷物流建造的6艘2500TEU箱集装箱船已全部成功交付。该项目6艘船比原计划交船时间累计提前了226天。
太古轮船（SWIRE）将在未来两年内建造8艘支线集装箱船，这些新船正由黄埔文冲建造，将于2019年至2020年陆续交付。
据有关获悉，不久前成为达飞轮船一部分的Containerships近日宣布，第三艘和第四艘LNG动力集装箱船“M/S Containerships Finn”号和“M/S Containerships Balt”号在黄埔文冲船厂举行命名仪式。
8月10日，金陵船厂为上海中谷物流股份有限公司建造的2500TEU集装箱船“中谷北京”轮成功交付，这是中谷物流建造的该类型系列船舶中的最后一艘。该造船项目的完成，将对中谷物流打造新型现代化船队、提升行业竞争力具有重要的意义。
行业标准集装箱船装载计算机供应商Navis公司将为中谷海运（ZHONGGU）六艘1900 TEU集装箱船提供MACS3装载计算机。
4月20日，上海船厂为中谷物流（ZHONGGU）建造的第四艘2500箱内贸集装箱船下水。
击败包括现代重工、三星重工、裕廊船厂、外高桥造船和大船集团在内的国内外5家强劲对手，中远海运重工联手TechnipFMC终于成功获得英国石油巨头BP的FPSO订单。根据协议，中远海运重工将负责建造包括FPSO上部模块在内的整艘FPSO，这是中国船厂首次为非洲项目建造FPSO，也是中国船厂在高技术船舶领域又一次重大突破！
日前，中国船舶工业集团公司（中船集团）建造的世界首艘智能船舶——中船“海豚”38800吨智能散货船结束了为期一周的试航，回到中船黄埔文冲船舶有限公司码头。
10月30日下午，中国外运长航船舶重工总公司、中外运长航重工金陵船厂分别与中谷海运集团有限公司签订战略合作协议及6艘1900TEU集装箱船建造合同。中国外运长航集团有限公司总经理宋德星，中外运长航船舶重工总公司总经理、党委书记葛标，中谷海运集团有限公司董事长卢宗俊，长航重工金陵船厂厂长姜福海，中国船级社江苏分社总经理张凯，上海船舶设计院副院长吕智勇等出席了签字仪式。
9月16日上午，镇江船厂举行全球首艘“海骆驼”型48500载重吨大型重吊杂货船“TOP CONFIDENCE”号命名仪式。
我国第二艘航空母舰下水仪式于4月26日在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行。中共中央政治局委员、中央军委副主席范长龙出席仪式并致辞。
据上海船厂消息，3月28日上午，上海船厂在崇明基地隆重举行S1236轮命名交船仪式。该轮命名为“中外运渤海”号。
2月12日，全球首艘“海骆驼”型48500载重吨大型重吊杂货船在江苏省镇江船厂（集团）有限公司顺利下水。
探险邮轮市场的快速发展给困境中的海工船建造商带来了急需的助力。凭借突然增加的探险邮轮订单，海工船建造商的订单危机得以暂时缓解，这些订单甚至已经成了挪威船厂的救命订单。
12月13日，由中船黄埔文冲船舶有限公司为中远海运（COSCO）特种运输公司建造的36000吨多用途船“天健”轮在龙穴厂区胜利交付。“天健”轮是中远海运（COSCO）特运更名后接入的第一艘多用途船，也是黄埔文冲船厂为中远海运特种运建造的该系列船的最后一艘。
9月19日，中国外运长航集团旗下金陵船厂为荷兰船东建造的第一艘64000吨散货船在南京签字交船。
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