航运界网消息,随着黑海中断的炒作消退,美国上市的航运股在大盘下挫的情况下继续保持相对活跃,但上周油轮板块的急剧逆转抑制了表现。 投资银行Jefferies覆盖的29只股票,尽管本周涨幅仅为 0.5%,但这仍然轻松好于标准普尔500指数下跌 2.9% 和罗素2000指数下跌 1.1%,因为投资者继续对俄罗斯与乌克兰的战争造成的通胀压力和飙升的能源成本的影响而犹豫不决。
2017年以来,全球经贸形势有所好转,航运市场逐渐复苏,各大航运联盟也纷纷调整航线结构扩宽航线覆盖率,同时“一带一路”倡议相关的海外贸易活动进一步增加。
近年来,国际航运形势低迷,运价一直在低位徘徊,寒冬仍在持续,集装箱租赁也跟随陷入长期低谷期。集装箱租赁面临严峻挑战,租箱供求关系严重失衡,未来需通过成熟的金融工具来摆脱低迷状态。
据路透社报道,3月6日,南非竞争监管机构裁定,日本最大运输公司之一的川崎汽船涉嫌合谋操纵汽车航运竞标。
在陆地上,作为全球贸易枢纽的港口及港口运营商也遭受了冲击。往返行程约2.8万英里(约合45,062公里)的欧亚贸易航线受创最重。受中国经济降温以及中国政府高调的反腐行动影响,从铁矿石等大宗商品到名牌围巾和鞋子等商品的需求均有减弱。
1月23日,寒潮如约而至。以造船业闻名的浙江岛城舟山也迎来了今年的第一场雪。对于舟山的造船业来说,这场年初的降雪并没有瑞雪兆丰年的意味,空气中弥漫的寒意,倒是平添了一份肃杀之感。