据法国航空（AF）消息，法国航空首架飞往中国的复航客机AF198航班将于2020年6月18日23:30分从巴黎戴高乐机场（CDG）起飞，并于6月19日16:45分抵达上海浦东国际机场（PVG）。
6月13日，在习近平总书记对海南自贸港建设作出最新重要指示、海南自贸港建设总体方案发布之际，东航集团参加海南自由贸易港首次重点项目集中签约活动，与海南省人民政府在海口正式签署战略合作框架协议，东航集团旗下核心主业公司--中国东方航空（MU）与有关合作伙伴正式签署《合资设立三亚国际航空有限公司合作框架协议》，全面开启东航服务海南自贸港建设新篇章。
香港机场管理局6月13日公布香港国际机场（HKG）2020年5月份的航空交通量。月内，货机起降量持续攀升，同比增加29.3%。货运量与去年同月比较则下跌6.8%至377000公吨。客运量及飞机起降量继续受2019冠状病毒病疫情影响，分别同比减少99.4%及68.7%至35000人次及11355架次。
据路透社报道，德国汉莎航空（LH）发言人6月12日表示，该公司计划在法兰克福机场（FRA）和慕尼黑机场（MUE）进行冠状病毒检测。
6月13日上午，成都航空（EU）一架“客改货”改装的ARJ21飞机搭载近5吨普货快件从成都（CTU）飞往深圳（SZX），这是成都航空执行的首个“客改货”航班。
6月11日上午，一架满载货的顺丰航空（O3）B757-200型全货机从杭州平稳飞抵北京大兴国际机场（PKX），这是大兴机场自2019年9月25日正式启用以来接收的首个全货机航班。随着这架全货机落地，顺丰航空也成为国内首个飞入大兴机场的货运航空公司，并正式迈入首都机场（PEK）、大兴机场两机场运行的货运“兴”时代。
据路透社报道，据阿联酋航空（EK）有关消息人士称，由于冠状病毒大流行造成的现金短缺，6月9日解雇了数百名飞行员和数千名机组人员，并有计划进一步裁员。
6月9日15:55，中国南方航空CZ3139航班从武汉天河国际机场（WUH）腾空而起，飞往北京大兴国际机场（PKX），这是新冠肺炎疫情发生以来，中国民航恢复运行的首个武汉至北京客运正班航班，标志着武汉往返北京客运航线正式复航，也标志着南航武汉北京航线航班正式由北京首都国际机场（PEK）转场至北京大兴国际机场运行。
据路透社报道，国际航空运输协会（IATA）6月9日预测，由于疫情大流行导致航司营收减少一半，全球航司将亏损840亿美元。
据simple flying报道，阿联酋航空（EK）总裁Tim Clark本周表示，商务旅行不会因疫情而消失死亡。尽管航空业预计会有一个长期的复苏，但Tim Clark称，一旦有了疫苗，生活将很快恢复正常。
据南华早报报道，国泰航空（CX）将进行总额400亿港元的资本重组计划，其中香港政府将提供近300亿港元的贷款救助并获得股权，以全力支持香港作为地区航空枢纽的地位。
根据咨询公司Armstrong&Associates的报告，2019年全球排名前25位的航空货运代理企业的数据显示，2019年货运需求同比下降7.8%至1540万吨，这比市场预期4%的跌幅要高。
新加坡航空集团发布文告，从6月8日起，所有乘客在登机前将收到一份电子手册，当中包含飞行前、在机场里、登机时和抵达后的卫生和安全措施的相关内容，乘客也可从新航网站上下载手册。登机前新航乘客须通过体温检测，并且口头申报健康情况，全程佩戴口罩。乘客在登机时也将分发抗菌纸巾、消毒洗手液和口罩。
6月7日1时45分，来自韩国首尔的KE279航班顺利降落西安咸阳国际机场（XIY），5时许满载着108.2吨货物继续飞往美国洛杉矶（LAX）。这标志着陕西首条洲际第五航权货运航线首尔—西安—洛杉矶正式开通。
据路透社报道，美国交通部计划在未来几天发布修订后的命令，可能会允许一些中国民航航班继续飞行。美国交通部于6月4日曾表示，将从16日起禁止中国客运航空公司飞往美国。
据路透社报道，阿联酋宣布从即日起恢复机场中转业务，但仅限阿联酋本国的航空公司。这包括阿联酋航空（EK）主场迪拜机场（DXB）和阿提哈德航空（EY）主场阿布扎比机场（AUH）。
自新冠疫情爆发以来，中国航空业总体经历了2月的低迷停航期、3-4月缓慢复航期和当前的市场进一步回暖期。
6月2日19:22，在云南省机场集团、云南空港物流股份有限公司的支持配合下，3U3833航班从昆明长水国际机场（KMG）起飞，搭载8.2吨跨境电商货物、鲜花、国际邮件等前往新加坡樟宜国际机场（SIN）。该航班采用空客A321机型执飞，是新冠肺炎疫情防控常态化期间四川航空（3U）在云南开通运营的首个“客改货”航班。
德国汉莎航空集团6月3日发布财报称，2020年一季度净亏损21亿欧元（约合23.5亿美元），由于新冠疫情对旅游业的冲击而减记了资产价值。
综合Simple Flying和路透社报道，阿联酋航空（EK）总裁Tim Clark在由航空周刊主办的网络研讨会上就一系列话题发表了讲话。在讨论过程中，他提出了一个可能永远改变航空旅行面貌的建议，那就是与美国三大航之一建立合作关系。
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