近日,满载36个煤炭集装箱的货轮从珠海高栏港驶往广西,经贵港中转装载铁路班列后,将运输至云南并送达客户指定收货地。此批煤炭集装箱装船的起运,标志着珠海港“高栏—云南”海铁联运物流通道正式打通。
11月15日,从珠海港(Zhuhai)控股集团获悉,该集团牵头承担的西江水域广东段水运应用LNG项目成功获批交通运输部水运行业应用液化天然气第二批试点示范项目,成为广东省内首个国家级水运应用LNG示范项目。
珠海港集团与欧洲港口集团在珠海市正式签署合资协议。双方将共同出资设立联营公司——珠海欧港(高栏)有限公司,携手打造华南纸浆物流分拨中心。
据统计,全球超过80%的贸易通过海运进行,港口则是航运网络的节点,在全球生产链上扮演重要角色,为此东南亚国家竞相进行港口建设,正值此时中国提出了“一带一路”战略,援建东南亚国家港口建设,创造合作共赢。
日前,从珠海港高栏港区火车站搭载着22个块煤集装箱的火车开往韶关东火车站,标志着高栏港至韶关东集装箱海铁联运通道开始试运行,这是高栏港在半年内开通至清远源潭和湖南衡阳后的第三条集装箱海铁联运通道。
9月12日,珠海港深耕西江流域 战略再度发力,珠海港集团与广西贵港最大的港口运营商——印尼爱凯尔股份有限公司(下称“爱凯尔股份”)正式签署战略合作意向协议,展开在水铁联运、驳船航线、物流运输等领域的合作。
日前,珠海市政府常务会议审议并原则通过(珠海港口发展“十三五”规划),部署未来五年珠海港口发展的总体思路、目标任务和重大举措。
8月19日召开的珠海市政府常务会议审议并原则通过了《珠海港口发展“十三五”规划》。《规划》提出,到2020年,珠海港建成港口通过能力2.0亿吨,货物吞吐量超1.7亿吨,其中集装箱吞吐量将达到310万标准箱,相较2015年或增长165%。
珠海港集团港口货物吞吐量和集装箱吞吐量两项数据均创下历史新高,分别为851万吨和13.69万标箱,同比增长分别达到39.05%,41.04%。
神华集团在港杂费、煤价、煤种、货量、销售计划等方面全力打造位于珠海港的高栏港的神华码头,使其成为神华集团在华南的物流和销售中心。
2016年4月26日,珠海港发布2016年一季度财报,该公司2016年1月1日-3月31日营业收入达3.56亿元,比上年同期减20.05%;归属上市股东净利润2500万,较上年同期暴增230.08%。
2016年4月15日,珠海港公告发布2016年一季度业绩预告,该公司表示,一季度实现净利润2020万元至2980万元,同比增长205%-254%,实现扭亏。
2016年3月29日,珠海港发布2015年度报告:货物吞吐量将达到1.1亿吨,同比增长3%,净利7862万 同比大增358% .
1月25日下午,广州港集团与珠海港集团在广州签订战略合作协议,在规划建设、业务交流、资本合作和建设海上战略支点组合港口群等方面展开多层次、全方位的合作。
日前珠海市港口管理局,投资8.4亿元的“拉美综合保税枢纽仓储物流中心”将于明年开始建设,明年将实现珠海港和巴西维多利亚港之间的直航。