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海运单、正本提单和电放提单的详解以及其相同点和不同点

海运中提单有三种：海运单（SEA WAYBIL）、正本提单（OCEAN BILL OF LADING）、和电放提单（OCEAN BILL OF LADING TELEX SURRENDER）。
正本提单、电放提单和SWB有什么区别

正本提单、电放提单和SWB具体有什么区别？
拉美国家港口对提单的特殊要求是什么？

做国际海运都会经常遇到提单（BL）的问题，无论出口还是进口，不同国家不同目的港对提单的要求不尽相同，尤其是发展中国家，如:南美的大多数国家，对提单有特殊要求。
装船单据遗失后该如何补救？

装船单据在快递中丢失，往往造成收货人在目的港无法凭正本提单提货，实务中一般是由收货人凭副本提单提货；或由承运人补签一套新提单供货方提货及结汇使用，或由出口方授权承运人电放；但上述三种情况下，承运人通常均要求货方提供可靠提保。
提单丢失后补救方法

装船单据在快递中丢失，往往造成收货人在目的港无法凭正本提单提货，实务中一般是由收货人凭副本提单提货;或由承运人补签一套新提单供货方提货及结汇使用，或由出口方授权承运人电放；但上述三种情况...
海运环节应特别注意事项

按照我国法律和主要海运国家的法律，承运人应在目的港凭正本提单向提单持有人交付货物。近年来，我国出口企业却屡遭无单放货之害，使出口商货、款两空，从海事法院审理的这类案件看，涉及标的金额少则几十万，多则几百万，给国家和企业造成巨大损失。
海运单、换单、PART单、船东单和货代单、美国单

海运单的放货方式在本质上跟电放没有区别，都是凭收货人的公司证明放货。区别是海运单如果需要的话也可以为客户出正本。
如何处理提单丢失情况

装船单据在快递中丢失，往往造成收货人在目的港无法凭正本提单提货，实务中一般是由收货人凭副本提单提货;或由承运人补签一套新提单供货方提货及结汇使用，或由出口方授权承运人电放;但上述三种情况下，承运人通常均要求货方提供可靠提保;目前船公司往往要求出口商与其开户行联合提供担保，担保时间为一年、三年、六年不等。银行出具担保一般均要求出口商交付保证金，如果金额巨大，将巨额资金压三至六年不动，对出口商将产生巨大压力;若提单被第三人善意取得，出口商将面临钱货两空的结局。

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