复兴航空

复兴航空（GE）11架飞机欲卖3亿美金民航界：估计很难

复兴航空（GE）去年11月停飞并解散，11架自有飞机正由债权银行团拍卖中，兴航提供的参考售价是3亿美金;不过，民航界人士推估要卖到参考价的一半可能都很难。
复兴航空飞机已现锈斑台“民航局”就地封存

复兴航空停飞近50天，部分零组件已出现锈斑，中国台湾“民航局”提醒并协助债权银行紧急采取就地封存，避免飞机腐蚀恶化卖不掉。
远航不愿等复兴航空重整已租购9架ATR客机

远东航空决定不等复兴航空重整案了。该公司董事长张纲维证实，已经在上周四(12月29日)与全球最大的ATR客机租赁商北欧租机公司签订9架ATR72-600租购意愿书，预计本季引进2架，另7架年内引进，现有8架MD客机全力发展国际线。
复兴航空两岸航权分配航空公司再飞恐有变数

复兴航空成立于1951年5月21日，主要提供台北、高雄、花莲及台东的航空客货邮运，与金门、马祖不定期包机业务，并代理世界各国航空公司客货邮运业务。2016年11月22日突然解散，12月1日复兴航空航权已可定正式收回，目前正在展开航权分配工作。复兴航空两岸航权分配，航空公司再飞恐有变数。
中国台湾复兴航空市价50亿飞机劳工将同享债权

据中国台湾《联合报》报道，中国台湾复兴航空宣布解散后，劳资协商多次引发冲突，复兴航空企业工会还发动夜宿、冲撞铁门等抗议。台当局“劳动部”表示，针对劳工就业，“交通部”允诺，未来兴航航线重新分配时，航空公司聘用兴航劳工将加权计分。另外，劳工资遣费等问题，目前仍在协商中，“劳动部”已告知银行，复兴航空总市价50亿(新台币，下同)飞机，依法劳工同享债权。