8月24日上午,唐山港集团发布报告称,面对经济下行压力,唐山港集团借助京津冀协同发展战略,推进港口供给侧结构性改革,不断完善码头专业化建设。2016年上半年,该集团货物吞吐量保持稳定增长,共完成货物运量9236.31万吨,同比增长24.38%,已完成全年目标的55.97%。
唐山港曹妃甸综合保税区通用码头泊位工程水工结构、堆场、辅建区、疏浚工程已进入交工验收阶段,港机设备均已安装调试完毕,目前,正在组织通航验收,整体工程计划8月底达到试运营条件,2016年底前有望正式开通运营。
2016年1—6月份,京唐港区完成货物吞吐量1.2445亿吨,同比增长11.9℅,增幅高于全国9.7个百分点,集装箱运量完成64万标箱,同比增长45.2℅,实现了经济新常态下港口运量的较快增长。
近日,唐山港集团股份有限公司发布公告称,唐山港集团将与天津港集团合资组建唐山集装箱码头公司,负责唐山港京唐港区全部集装箱码头的建设、运营和管理。
近日从省交通运输厅港航局获悉,2016年1-5月份,我省港口货物吞吐量完成3.88亿吨,同比增长3.9%。其中,黄骅港增速居全省之首,完成1.01亿吨,同比增长61%。唐山港完成2.13亿吨,同比增长3.6%。
2016年3月31日晚间唐山港发布2015年财报,该集团去年营业收入为51.57亿元,较上年同期增0.6%基本持平;归属上市股东净利润为11.99亿元,较上年同期增10.17%;扣除非经常性损益净利为12.07亿元,同比增12.37%。
近日,唐山港京唐港区25万吨级航道工程和四港池25万吨级航道工程可行性研究报告获得省发改委批复。两个项目共计投资约26亿元,是唐山港京唐港区“十三五”期间重点建设项目。
唐山港(Tangshan)今日发布公告称,公司于2月2日收到上交所问询函后,及时组织相关各方及中介机构对《问询函》中提出的问题进行了逐项回复,对公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案及摘要进行了修订和完善。经公司申请,公司股票自2月17日开市起复牌。