东方海皇(NOL)今日公布数据显示,2015年4季度净亏损达七千七百万美元,较2014年增加八百万美元。
法国达飞轮船(CMA CGM)计划出资逾15亿美元投建集装箱船,准备订造不超过9艘超大集装箱船以及4艘支线船,其中包括 2万标箱的超大轮以及2600标箱的支线船。
投行DNB Markets的分析师认为东方海皇(NOL)在合并之后将能改善收益,但它与法国达飞轮船(CMA CGM)的联手并不会对整体市场产生影响。 DNB Markets称,这两...
达飞轮船对东方海皇(NOL)的潜在收购项目,将成为史上最大的集运业务整合项目。不过,考虑到中远集团和中海集团集运业务合并事宜,这一纪录预计不会保持太久的时间。