据河南青年时报消息，从7月1日起，中国南方航空（CZ）在河南将投入2架B787宽体客机，执飞郑州-广州、郑州-浦东、郑州-成都、郑州-昆明航班每天各一班。波音787“梦想客机”宽敞舒适的座椅设计，丰富多彩的视听节目，将为暑期旅客带来更为舒适、惬意的乘机体验。
6月16日，中国南方航空（CZ）和四川航空（3U）联合推出“南川联合快线”，成都往来北京、广州、深圳的旅客，出行将更加便捷、省心、高效!
6月13日上午，成都航空（EU）一架“客改货”改装的ARJ21飞机搭载近5吨普货快件从成都（CTU）飞往深圳（SZX），这是成都航空执行的首个“客改货”航班。
自新冠疫情爆发以来，中国航空业总体经历了2月的低迷停航期、3-4月缓慢复航期和当前的市场进一步回暖期。
据福布斯报道称，美国联合航空（UA）希望在今年6月份强势回归中国，并将重新推出客运服务，恢复飞往北京、成都和上海三个城市的4个航班。
2月28日凌晨，中国国际航空（CA）成都至法兰克福复航首航班机从双流国际机场（CTU）升空直飞欧洲，这是受疫情影响后西南地区恢复执行的第一条洲际航线，也是国航积极响应政府号召，助力行业复工复产，确保双流国际机场枢纽优势地位，满足中德两国间客货交流需求的一项实质性举措。
1月17日北京时间10点33分，载有213名旅客的3U8791航班从成都双流国际机场（CTU）起飞，此标志着四川航空（3U）成都-札幌新开航线顺利启航。该航线是成都首条直飞北海道航线，同时也是川航继东京、大阪之后开通的第三条成都始发赴日航线，为旅客提供了更多的出行选择。
2019年12月31日，中国东方航空（MU）将开通成都至布达佩斯航线，单程空中飞行时间仅9个多小时，就能从天府之国飞到多瑙河明珠。今天，东航四川分公司举办布达佩斯航线市场推介会“官宣”了这一消息。
自2020年1月17日起，四川航空（3U）将新开成都-札幌航线，班期为每周五一班，采用空客A330机型执飞。该航线是川航首条成都直飞北海道航线，同时也是川航继东京、大阪之后，第三条成都始发的赴日航线。
柬埔寨航空（KR）将于2019年12月27日开通金边-深圳、2020年1月2日开通金边-成都往返定期直飞航线。
成都又添一个出境游“打卡”直飞航线。12月10日，据从春秋航空2019—2020冬春季成都新航线发布会获悉，本月27日起，春秋航空（9C）将新开成都（CTU）直飞柬埔寨首都金边（PNH）航线，每日一班，单程飞行时间约4小时。
韩亚航空（OZ）旗下的廉价航空公司釜山航空（BX）于25日表示，根据其航线多样化战略，将于明年1月开通仁川至成都航线。
民航2019年冬航季将从2019年10月27日开始至2020年3月28日结束。为满足旅客冬春季出行需求，四川航空（3U）积极调整新航季航班计划，将新开成都、昆明、重庆、杭州、西安、三亚、哈尔滨、西双版纳等地始发的25条国内航线，以及成都（CTU）-温哥华（YVR）、西安-胡志明（SGN）、张家界-务安、张家界-清州、张家界-大邱等国际直飞航线。
北京时间9月16日，海南航空（HU）HU705航班从成都双流国际机场（CTU）起飞，标志着海南航空成都至芝加哥（CHI）直飞航线成功首航，这是继北京（PEK）直飞芝加哥航线之后，海南航空开通的第二条直飞芝加哥航线。
9月6日18时05分，一架空客A319飞机从成都双流国际机场（CTU）升空，飞往九寨黄龙机场（JZH）。这标志着中国中际航空（CA）正式恢复因地震停航的“成都-九寨黄龙”往返航线。
四川阿坝州旅游又迎来好消息，中国国际航空（CA）计划于9月6日，恢复因地震停航的成都至九寨沟往返航线。
自7月27日起，四川航空（3U）将开通成都-夏河-天津国内往返航线，班期为每周二、四、六，由空客A319机型执飞。
作为国内重要的旅游客源地，每年暑运期间深圳机场（SZX）始发的游客数量都在国内名列前茅。为了更好地满足旅客出行需求，配合市场热点，东海航空（DZ）于7月11、12日相继开通了“深圳-成都”、“深圳-满洲里”航线，为深圳市民前往成都、呼伦贝尔旅游提供了更多便利。
5月28日晨，一架注册号为B-208Q的B757-200型全货机从成都双流国际机场（CTU）起飞，顺利抵达深圳宝安国际机场（SZX），正式入列顺丰航空（O3）全货机机队，这是顺丰航空于2019年上半年引进的第5架新运力，至此，顺丰航空全货机机队规模扩充至55架。
5月13日，顺丰航空（O3）正式开通“成都至仁川”国际货运新航线，每周1班，由B767-300型全货机执飞。
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