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Nansha

  • 太平船务

    PIL等四家航运公司联合推出连接华南-印度西海岸航线

    在某种程度上,全球采购模式的改变推动了印度出口量的强劲回升,这正成为集装箱航运公司巩固其海外海运网络覆盖范围的有利条件,它们将更多精力集中在备受追捧的印度西海岸通道。

  • 太平船务

    太平船务推出华南-印度直达新航线 (SIX)

    为了有效提升与优化太平船务(PIL)在印度西海岸的航线服务,太平船务宣布将于2021年10月22日起,推出一条全新、周班、直达航线 - SIX,该航线将连接华南港口和越南北部港口至印度西海岸。

  • 中联航运

    中联航运10月推出华南-印度快线航线CIS

    为进一步扩大亚洲近洋服务网络,为粤港澳大湾区各大外贸企业提供进出口至印度的新通道,中联航运( CUL)联手宏海箱运(RCL)、太平船务(PIL)和运达航运(IAL)将于10月推出华南-印度航线CIS。

  • 广州港

    广州港“穿梭巴士”揭阳支线开通

    9月13日上午,“鸿安泰988”轮运载着中远海的陶瓷原料及外贸企业巨轮智能公司的机械设备,从揭阳红东码头出发前往广州港南沙港区,此标志开启了广州港“穿梭巴士”第72条支线的新航程。

  • 广州港

    广州南沙港铁路明年底将打通 助力建设国际航运贸易枢纽

    中新网广州9月10日(王坚 林春萍)电,2021年底,一条“钢铁巨龙”将打通粤港澳大湾区海铁公联运“最后一公里”,联结起港口与铁路,这就是南沙港(Nansha)铁路。漂洋过海的集装箱在南沙港码头卸下,再经由南沙港铁路上的列车送到全国各个城市,最后由货车将货物送到厂商、消费者处。广州南沙建设国际航运贸易枢纽也将迎来新的发展机遇。

  • 商船三井

    商船三井在南沙汽车口岸滚装航线成功首航

    9月6日,商船三井(MOL)“兰花”轮在广州港(Guangzhou)南沙汽车口岸顺利靠泊后徐徐放下尾跳,1397辆商品车在码头前沿装船出口,成为年内第二家在南沙开通外贸滚装航线的船公司,进一步丰富了广州港外贸滚装航线网络。

  • 盐田

    中欧班列延误情况加剧 边境口岸拥堵 9月起将上调综合费率

    由于哈萨克斯坦边境口岸的延误和欧洲口岸的拥堵,9月份需求旺盛的中欧铁路货运运力可能大幅减少30%。

  • 广州港

    广州港扩容提质 打开更大发展空间

    近日,《建设广州国际航运枢纽三年行动计划(2021—2023年)》(以下简称《三年行动计划》)正式印发,广州希望通过建设功能完善的基础设施、大力发展多式联运等8方面措施进一步巩固广州港(Guangzhou)国际大港地位,建设世界一流港口。在世界银行和信息服务公司埃信华迈发布的2020年全球集装箱港口绩效指数(CPPI)排名中,广州港从全球351个港口中脱颖而出,集装箱港口绩效指数位列第六,同时全球集装箱吞吐量排名第一位。

  • 广州港

    ALX直航快线首航南沙港区 为华南进出口企业提供稳定可靠出海通道

    8月16日,“海领匹诺曹(PINOCCHIO)”轮顺利挂靠广州港(Guangzhou)南沙港区三期码头,标志着新加坡海领船务美国西岸直航航线ALX正式首航南沙港区。

  • 广州港

    广州港南沙三期:智慧港机系统将设备管理“关口”前移

    近日,广州港(Guangzhou)南沙三期技术团队创新开发的大数据驱动集装箱港口机械状态监测与维护管理云平台——南沙三期智慧港机系统初显成效。

  • 青岛港

    2021年上半年全国港口货物吞吐量同比增长9.2%

    货运增加、航线拓宽、贸易质量持续提升……2021年上半年,全国港口外贸货物吞吐量同比增长9.2%。多地港口、海关推出一系列降本增效举措,盘活了航运资源,提高了外贸效率,为外贸持续稳定增长提供了支撑。

  • 太平船务

    集运市场火热 PIL开始重建船队和服务 美森推出第三条跨太平洋快线

    集装箱航运市场从未如此火爆,承运人的季度营运利润呈指数级增长,行业年度业绩创下有记录以来的新高。新加坡船公司太平船务(PIL)自两年前陷入严重的财务困难以来,首次扩大了其船队规模,这进一步表明集装箱航运业正蓬勃发展。

  • 广州港

    广州港南沙三期半自动化堆场二期工程首批设备到港

    7月24日,装载着5台远控半自动化轨道吊的“振华31”轮顺利靠泊广州港(Guangzhou)南沙三期15号泊位,标志着南沙三期半自动化堆场二期工程首批配套设备到港,新设备预计增加通过能力25万TEU,码头作业能力将进一步提升。

  • 连云港港

    连云港港2021年上半年吞吐量创历史新高

    近日,连云港港(LIANYUNGANG)生产传来捷报,该港2021年上半年累计完成货物吞吐量13440.77万吨,同比增长6.29%,创历史新高,其中外贸量增长11.68%,强势实现“半年红”。

  • 广州港

    长安汽车“重庆-广州港”海铁联运中东线首航

    近日,广州南沙汽车口岸,350辆崭新逸动PLUS驶上“猎户快线”的甲板,将启航赴中东。首航的该批次长安汽车,通过“铁路+海运”方式出口中东,物流各环节无缝对接、高效配合,仅用时3天即从重庆主机厂抵达广州南沙汽车口岸,充分体现了渝穗铁海联运的速度优势。该批汽车集港后,海关随即登轮落实各项联检防疫工作,3小时后开始装船作业。

  • ONE

    红粉巨轮首靠广州港南沙港区

    7月19日下午,一艘通体粉红的超大型集装箱船缓缓停靠在广州港(Guangzhou)南沙港区三期港湾,为南沙港区红蓝相间的钢铁岸桥添抹上了一缕柔美红颜,以蓝黑色刚性基调船舶为主的南沙港(Nansha)码头前沿顿时多了一抹小粉红,引来不少港区工作人员驻足围观。

  • 盐田港

    班轮运营商的快速反应成功遏制盐田港拥堵造成更大范围的影响

    据分析机构Sea intelligence日前表示,各家班轮运营商对盐田港(Yantian)持续拥堵采取的快速反应,已成功遏制住了其停摆对市场造成的进一步影响。

  • 盐田港

    被疫情扰乱的华南港口引发135次跳港 60万Teu集装箱受到影响

    据悉,从5月23日至6月26日期间,由于华南港口对Covid-19的限制导致生产力低下和拥堵,已发现130多起跳港和60多次新增停靠。

  • 广州港

    广州南沙港仍很拥堵

    “基本每天来这里堵8个小时是常态,现在还不算最堵的时候,上一单我是6月9日晚上抵达这里,直到6月10日早上才卸完重柜并提空柜离开,前后花了13个小时。”广州南沙港(Nansha),正在等待入闸的集装箱拖车司机吕师傅说,过去一天能拉2个重柜到这里,现在一天能拉完一个重柜卸完后就不错了。

  • 盐田港

    ONE宣布52个航次暂停挂靠盐田、蛇口等港口!盐田港、南沙港业务调整更新

    6月9日,ONE发布公告表示,由于华南地区主要港口公布了最新的防疫措施和业务调整计划,因此该公司再次更新船期。

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