近日,阳明海运在中国台湾国际造船公司(台船)建造2,800TEU级集装箱船“存明”轮,于6月25日完成命名仪式,为响应防疫措施,此次命名典礼采线上视讯方式进行,由阳明海运郑贞茂董事长及台船郑文隆董事长分别于基隆阳明海运七堵总公司及高雄台船行政大楼共同主持典礼,并邀请国立中国台湾海洋大学许泰文校长夫人陈淑慧女士担任“存明”轮之命名掷瓶人,为新船献上一帆风顺、班班满载的圆满祝福。
今天上午10点28分,伴随着“唐山港集1”轮的一声汽笛,山东省港口集团“潍坊-日本”外贸集装箱航线成功实现首航。这是山东省港口一体化改革持续释放红利的具体体现,将为潍坊、东营、滨州乃至省会经济圈等腹地外向型企业提供便捷服务,相比原来运输模式,最多可为企业降低出口物流成本20%。
为强化亚洲航线运送服务,阳明海运(YML)将延伸原日本(关东)-台港航线(Japan-Taiwan-South China Express, 简称”JTS”)至马来西亚/新加坡,并于北上航段增加弯靠菲律宾马尼拉港,预计今年10月21日自名古屋港发航。
赫伯罗特(HPL)于近日表示,2020年5月和6月,由于日本疫情卷土重来,该公司在日本的集装箱运量减少了40%。
11月28日,在冰冷平静的长江武汉段江面上,武汉新港阳逻港区腾起全省扩大对外开放的“热焰”--武汉(Wuhan)至日本集装箱江海直航航线正式开通,成为长江内河(南京以上)首条集装箱国际直达水运班轮航线。
从中国到日本,航运巨头日本邮船(NYK)完成了全球航运史上首次大型货船“自主驾驶”航行。