LIANYUNGANG

中国首艘冰级船从连云港港启程预计9月上旬抵达欧洲港口

日前，由中远海运集团（COSCO SHIPPING）建造，首艘针对极地气候的冰级船“天恩号”，满载货物从连云港港（Lianyungang）启程，取道北极东北航道，经白令海峡，跨越北冰洋前往欧洲，全程18520公里。北极东北航道也被称为“冰上丝绸之路”，比传统航线节约航程12天。
2018年7月连云港港口货物吞吐量同比略有增长

据悉，今年7月份，连云港（LIANYUNGANG）港口完成同口径货物吞吐量1979.62万吨，同比增长1.4%，其中外贸吞吐量完成813万吨，同比增长18%。集装箱吞吐量完成38.78　万标箱，同比下降2％。
中远海运特运“天恩”轮踏上北极之旅

8月4日，中远海运特运“天恩”轮从连云港港（Lianyungang）鸣笛启航，踏上了北极之旅，成为公司今年第四艘航行北极东北航道的船舶。
徐州—连云港海河联运公共支线正式开通

中新网江苏新闻7月31日电，为满足徐州及周边地区广大企业内贸货物沿海运输和国际近洋航线货物运输，徐州港—连云港港海河联运公共支线（每周2班）开通。7月30日，徐州港—连云港港海河联运公共支线首航仪式在徐州港集装箱码头举行。
连云港港自主建造首艘拖轮顺利下水

7月18日，由连云港港（LIANYUNGANG）自主建造的首艘7600马力拖轮“东方三号”缓缓驶离“武当山”号船坞顺利下水，它也将成为目前连云港港最大功率的无限航区全回转拖轮。
连云港通开“日中欧”国际海铁联运通道

6月28日下午，一列装有日本货物的集装箱班列，从中哈(连云港)物流基地换装西行，驶向德国汉堡港，标志着连云港港正式开启“日中欧”国际运输海铁联运新路径，这将进一步助推连云港亚欧陆海联运通道的建设。连云港港口控股集团总裁朱向阳出席班列首发仪式并讲话。
连云港港迎来今年整车出口第一大单

5月26日，一批上汽名爵汽车在江苏省连云港港（LIANYUNGANG）62号泊位准备装船。
“漳州—连云港干线”和“漳州—汕头公共支线”2条集装箱航线正式开通

5月16日，上海郁州海运有限公司船舶“中鸿达1”轮缓缓靠泊漳州港，标志着“漳州港—连云港港干线”和“漳州港—汕头港公共支线”2条集装箱航线正式开通。
连云港开通至虎门集装箱内贸航线

近日，连云港港（LIANYUNGANG）至虎门港（Humen）集装箱内贸航线正式开通，该航线由港口控股集团旗下船公司郁州海运联手国内内贸排名第四的航运企业信风公司合营，同时也是我港自有船公司首次和国内内贸船公司合作运营的内贸航线。
江苏三港口位列全球集装箱港口百强

日前，中国港口协会公布2017年全球集装箱港口100强榜单，江苏三个港口榜上有名。其中，苏州港（Suzhou）以588万标箱位列第27位，连云港港（LIANYUNGANG）以471万标箱位列第32位，南京港以315万标箱位列第52位。
东莞港---连云港直航航线正式开通

2018年5月6日，“顺海9”轮靠泊东莞港（Dongguan），标志着东莞港---连云港港（LIANYUNGANG）直航航线正式开通，连云港港是第二亚欧大陆桥起点、丝绸之路经济带重要节点，该航线的开通是东莞港新增的又一条对接“一带一路”通道。
连云港港跻身全球集装箱百强港

日前，中国港口协会公布了2017年全球集装箱港口100强榜单，连云港港（LIANYUNGANG）实力上榜，荣登第32位。
连云港2018年首季新亚欧大陆桥过境货物运量近15万吨

日前，连云港（LIANYUNGANG）海关完成一批新亚欧大陆桥过境汽车零配件现场监管任务，该批货物自韩国起运，在连云港口岸进境，将沿新亚欧大陆桥运至阿拉山口口岸出境，最终运抵目的地哈萨克斯坦。据连云港海关统计，2018年一季度新亚欧大陆桥过境货物共14.9万吨、8736标箱，同比分别上涨3.84%、2.55%。
连云港港口已成为我国沿海最大车辆“出海”港之一

连云港港口2018年一季度共接卸滚装船17条，出口客车、汽车、工程机械等车辆2311辆，同比增长40.14%，实现吞吐量同比增长56.68%。
连云港港2018年首季完成货物吞吐量5891万吨

从连云港港口控股集团了解到，2018年一季度，连云港港积极应对市场变化，不断加大货源开发力度，完成货物吞吐量5891万吨，同比增长3%，集装箱完成118万标箱，实现生产指标平稳增长。
连云港正式进入“国际邮轮母港时代”

3月30日，连云港港口控股集团与精致钻石邮轮管理公司、南京市中国旅行社共同签署连云港国际邮轮母港合作协议。
连云港港口集团与中国建设银行签订战略合作协议

3月15日下午，连云港港口集团与中国建设银行在北京签订战略合作协议。中国建设银行党委书记、董事长田国立，市委书记项雪龙，市委常委、常务副市长王加培出席签约仪式。
连云港港国际班列年运量居全国沿海港口首位

近日，一列国际中亚班列满载着104个集装箱的汽车配件、医疗器械等各类货物从中哈（连云港）物流基地驶出，开向中亚贸易中心---哈萨克斯坦阿拉木图。“6天时间就可以将货物点对点运送到阿拉木图。”连云港港口控股集团新丝路公司国际营销部副经理钱明军介绍，而来自哈萨克斯坦的粮食、棉花、有色矿等特色产品，也正在通过中亚班列由连云港向外输出。
连云港港内外兼修打造“智慧港口”

风雨兼程，八十四载。素有“新亚欧大陆桥东端起点”“‘一带一路’陆海交汇枢纽”等称号的连云港港，在国家构建全面开放新格局的形势下，再次迎来了发展良机，内外兼修打造“智慧港口”。
连云港国际班列整体年运量居全国沿海港口首位

1月16日，X9014次中亚班列满载着104个集装箱的汽车配件、医疗器械等各类货物从中哈(连云港)物流基地驶出，开向中亚贸易中心--哈萨克斯坦阿拉木图。

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