10月25日起，民航将进入冬春航季。为满足广大旅客的出行需求，方便更多旅客进出三亚，海航集团旗下海南航空（HU）通过新增航线、加频航班、投放宽体机等方式提升冬春航季三亚进出港运力，以促进海南旅游、商贸及文化发展，助力海南自贸港建设。
10月18日06：05分，海航集团旗下海南航空（HU）HU403航班从广州白云国际机场（CAN）起飞前往沙特首都利雅得（RUH），标志着海南航空在广州地区实现了“客改货”包机航班承运普通快件电商货进客舱的创新。
海航集团旗下海南航空（HU）长沙地区首架电商货“客改货”包机航班HU763于10月15日14:00分满载电商货物从长沙黄花国际机场（CSX）起飞，飞往伦敦希思罗国际机场（LHR）。该航班的执行标志着海南航空成为湖南首家承运普通快件电商货进客舱任务的航司，也是海南航空积极响应国家发展改革委、民航局关于促进航空货运设施发展意见，提升航空货运企业国际竞争力，促进民航业和物流业持续健康发展的重要体现。
据美交通部网站消息，截至9月25日，中国南方航空（CZ）、海南航空（HU）、厦门航空（MF）都提交了冬季（2020年10月24日-2021年3月27日）美国航班的计划。
近期，中国民航复苏的步伐让人欣喜。民航局统计数据显示，今年8月，全行业完成运输总周转量已恢复至去年同期的65.4%，同比增速较2月提高39.3%；旅客运输量接近去年同期的75%，同比增速较2月提高58.9%。
为搭建中国留学生赴英复学通道，海南航空（HU）积极响应英国23所高校包机需求，在中国驻英使领馆、重庆市政府的大力支持下，经中英两国主管部门审批，计划从9月21日起执行重庆直飞曼彻斯特包机航班。
暑运即将到来，为给广大旅客提供更加便捷周到的航空出行服务，海航集团旗下海南航空（HU）加快恢复航班运力，提高产品优惠力度，多措并举助力暑运期间旅客的顺畅出行。
日本邮船（NYK ）收购了越南Thoresen Vinama 拖船有限公司（简称TVT）15%的股份，进入越南富美港（Phu My）和盖梅港（Cai Mep）的港口拖船业务。
7月17日，民航局批准了第二批国际客运奖励航班，海航集团旗下海南航空（HU）北京（PEK）-布鲁塞尔（BRU）、北京-多伦多（YYZ）2个国际航班获得奖励，执行班次由每周1班增加为每周2班，这也是民航局首次批准奖励洲际国际航班，将为中欧、中加之间的旅客往来出行提供交通便利。
随着全国高考结束，为满足广大旅客的暑期出游需求，海航集团旗下海南航空控股股份有限公司（HU）将于7月20日起新增重庆-太原-海拉尔航线和重庆-大连航线。
民航资源网2020年7月2日消息：6月30日，厦门航空（MF）及海南航空（HU）向美国交通运输部提交了航班计划申请。
6月18日下午，珠海港股份与中国船舶重工集团第711研究所签署战略合作框架协议，双方将建立长期、稳定的战略合作伙伴关系，共同助推节能减排技术的应用，实现绿色高效智能，为港航产业高质量发展助力。
随着多家航空公司重返市场，旅客需求成为各国航空公司密切关注的话题。有迹象表明，中国国内市场和欧洲地区（主要是意大利）的机票搜索和预订活动都出现了强势增长。
6月2日凌晨起，海航集团（HU）旗下天津货运航空（HT）开通为期一周的海口（HAK）直飞天津（TSN）荔枝运输专班。
由于新冠疫情影响导致客运航班调减、停航，客机腹舱运力大幅减少，国际航空物流出现了阶段性的运力紧张。国内外各大航空公司遂纷纷紧急调整运力，将客机改装为货机，迎来了以图自救的热潮。
海航（HU）控股发布2020年4月主要运营数据公告，数据显示4月份海航载客140.2万人次，同比下降77.95%，环比上升20.26%，4月总载客量140.4万人次，同比下降79.5%，环比上升18.83%。4月国内客座率67.67%，同比下降19.44%，环比上升7.26%。
近日，深圳港（ShenZhen）盐田港区新增“黄埔-香港-盐田”驳船直航定班航线。该航线每周两班，每周一、周二、周五靠泊黄埔港（Huangpu），周三、周六靠泊香港港（Hong kong），周四、周日挂靠盐田港（Yantian）接驳远洋货轮。
随着国内新冠肺炎疫情整体明显好转，各行各业加快复工复产，海航集团旗下海南航空（HU）将于今年5月3日-10月24日全面执行2020年夏秋航班计划，其中南昌始发新增呼和浩特、厦门、西安等3条直飞航线。
4月12日凌晨4:40，海航集团旗下海南航空（HU）HU7983航班满载医疗物资，从深圳宝安国际机场（SZX）起飞前往西班牙马德里。当地时间12日12:10，航班顺利抵达马德里巴拉哈斯机场（MAD）。这是海南航空于深圳始发的首班客运飞机转货运包机航班。
2020年初爆发的新冠肺炎疫情导致大量航班停航、企业停工以及一些国家的入境管制措施及进口政策发生变化，对于本就低迷的航空货运市场更是雪上加霜。
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