汉莎航空货运公司为其在法兰克福枢纽的新艺术存储仓库的建设做了奠基仪式。
UTC4月28日9时左右,APL旗下一艘运力为7455TEU名为“PRESIDENT EISENHOWER”号的集装箱船在驶离洛杉矶(LOS ANGELES)前往旧金山(SAN FRANCISCO)后不久,机舱起火,失去了动能。
卡塔尔航空(QR)近日发布夏航季航班规划,预计在国际航协(IATA)2021年夏航季出行高峰期间每周运营1200多个航班,飞往全球140多个目的地。卡塔尔航空在疫情期间始终保持稳定有序的航班运行,不断恢复全球航线网络的同时凭借其在安全、创新和客户体验方面的好评,稳居国际领先航司地位。
3月30日,顺丰航空(O3)“武汉=河内”国际全货运航线正式开通运行,这是武汉首条直飞越南河内的全货运航线,也是顺丰航空2021年开年以来自“西安=东京”、“成都=达卡”后新开的第3条国际航线。
民航资源网3月25日消息:星空联盟于3月22日宣布,由所有盟航代表组成的首席执行长委员会一致决议,将于新加坡成立全新的卓越管理中心,这是星空联盟在后疫情时代里定位策略的重要关键,借以维持这个航空联盟的创新力、适应力以及灵活度。
民航资源网3月23日消息:当地时间3月22日,汉莎航空(LH)又将一架A380从法兰克福调机西班牙特鲁埃尔,进入“深度封存”状态。这架A380机龄10年,注册号D-AIMD。
据知情人士3月10日透露,波音已接近达成一项价值数十亿美元的协议,向西南航空(WN)出售多架737MAX 7。
根据simpleflying报道,汉莎航空(LH)2月22日将一架A380飞往法国的Tarbes进行长期的封存。
日前,在中国东方航空(MU)武汉公司的全力保障下,东航首度使用其客机机队中的波音777旗舰机型,承运20吨防疫物资,执行“客改货”的“武汉—法兰克福”航班。
据民航局官网消息,2月5日,民航局再发2份熔断指令,分别对德国汉莎航空(LH)LH728航班(法兰克福至上海)、法国航空(AF)AF198航班(巴黎至上海)实施熔断措施。
1月25日,广州白云国际机场(CAN)宣布,它成为2020年全球客流量最大机场。在国际机场协会(AirportCouncilInternational)评选的2019年全球最繁忙机场中,白云机场排名第11位。目前ACI尚未公布2020年的排名,但中国是少数几个国内航空旅行出现复苏的国家之一,其他主要经济体的旅游需求仍在下滑。
德国最大机场、法兰克福机场(FRA)2020年客流量降至1880万人次,创1984年以来最低水平。
欧洲最大廉价航空公司瑞安航空(FR)首席执行官埃迪·威尔逊周四表示,计划在未来几个月首批交付后,将在英国部署其第一架737MAX。此外,他还批评爱尔兰政府在疫苗推广上的迟缓。
据Cirium的报告,2020年,全球超过180家主要航司的准点率达到了90%或以上,而在疫情大流行前,只有30家主要航司达到了这一标准。
据Simple Flying报道,Cirium发布的数据显示,COVID-19对航空业的冲击已抵消了全球航空业21年的增长。今年,全球航司运营的航班比2019年减少了49%,客运量下降了67%。Cirium表示,2020年仅有1680万航班运营,这是自1999年以来的最低数字。
民航资源网12月25日消息:据Aviation24.be报道,12月19日,德国神鹰航空(DE)执飞了该航司首个从法兰克福飞往陕西西安的定期客运航班。未来,神鹰航空(Condor)将在每周六为这座拥有1300万人口的大都市提供航班服务。
12月8日,波音公司向美国联合航空(UA)交付了一架波音737MAX飞机,美联航成为首家在美国FAA取消了737MAX长达20个月的禁飞令之后接收737MAX新飞机的航空公司。
德国汉莎航空(LH)于12月3日表示,将增加圣诞节和新年假期的航班数量,以应对预订量的大幅上升。
国泰航空(CX)宣布将于11月起恢复由香港往返大阪、泗水、特拉维夫及奥克兰的客运服务,为乘客经香港前往全球各地提供更加便捷的出行服务。上述航线预计将由宽体客机波音777-300ER、空中客车A350-1000及A330-300客机营运,在满足更多出行需求的同时,为乘客带来舒适惬意的飞行体验。
北京时间2020年11月5日凌晨,顺丰航空(O3)“武汉-法兰克福”国际货运航线正式开通运营,这是顺丰航空自2009年开航以来开通的第4条欧洲航线。该航线由载重可达110吨的B747-400型全货机执飞,先期承运的货物以电商货物、纺织品、汽车配件、超大机械设备为主。“武汉-法兰克福”航线的开通将有利于促进中欧商贸流通,更为武汉的经济生产赋能提速。