民航资源网4月13日消息:据湖南机场微信消息,4月11日凌晨3时58分,满载着泰国新鲜水果的中州航空(I9)9830航班从泰国曼谷(BKK)起飞后顺利落地张家界机场(DYG)。至此,张家界—曼谷往返全货机航线正式复航,复航当日即实现进港运输量12714kg。
由于疫情的影响,北欧航空(SK)最大的竞争对手挪威航空(DY)从去年3月份开始超过90%的航班停飞,并且进入了重组。去年5月份的时候,中银航空根据当时的债转股计划,成为了挪威航空的大股东。
据路透社报道,业内消息人士称,飞机制造商空客和波音正为面临困境的挪威航空(DY)在重组过程中取消部分飞机订单做准备。
挪威航空(DY)于1月14日表示,计划关闭其长途航空业务,裁减在英法美西班牙等国的约2150个工作岗位,并永远缩减其欧洲短途航线和挪威国内航线,以应对新冠危机并完成债务重组。
据英国《卫报》11月18日报道称,在新冠疫情的冲击下,廉价航空公司挪威航空(DY)已在爱尔兰申请破产保护。
挪威政府周一表示,将不会向受疫情冲击的挪威航空(DY)提供更多财政支持。此前挪威航空曾表示,如果不能获得新的资金,预计将在明年一季度耗尽现金。
9月22日凌晨1时45分,中国南方航空(CZ)CZ8337国际货运航班装载电商货物从湖南张家界荷花国际机场(DYG)飞往泰国曼谷(BKK),抵达后又满载当地热带水果于10时38分返抵张家界。
据路透社报道称,挪威航空(DY)于6月29日表示,已取消92架737MAX和5架787梦幻客机的订单,同时终止与波音的GoldCare服务购买协议。
据路透社报道称,陷入亏损中的挪威航空(DY)近日将阿根廷子公司Norwegian Air Argentina出售给了JetSMART航空,金额未知。
据彭博社报道,挪威航空(DY)获得了六个伦敦希思罗机场(LHR)宝贵的航班时刻,足够运营三次往返航班。它由此成为唯一一家被授予伦敦最繁忙机场新时刻的航空公司。
10月27日起,四川航空(3U)将新开南宁-张家界往返航线,班期为每周二至周日,由空客A320系列机型执飞。
8月19日,张家界至日本大阪(KIX)定期国际航线开通了。自此,张家界机场(DYG)通航城市达到44个,其中国际地区增至7个。当日,张家界机场举行了首航仪式,市口岸办、机场、四川航空(3U)相关负责人、张家界-日本大阪航班机组人员参加了首航仪式。
据意大利安莎社报道,当地时间10日下午四时许,一架隶属挪威航空(DY)的飞机从罗马菲乌米奇诺国际机场(FCO)起飞不久发现引擎故障,飞机紧急返航降落,部分机身碎片掉落地面,所幸无人员伤亡。
据routesonline报道称,8月19日起,四川航空(3U)将开通张家界荷花机场(DYG)-大阪关西机场(KIX)航线,每周2班,由A321执飞。
5月8日,中国南方航空(CZ)杜尚别CZ6020航班上承运着585公斤樱桃,仅用3小时就飞抵乌鲁木齐,同时索蒙航空(4J)当日也进口了2019年的第一批樱桃,这标志着今年中亚樱桃运输拉开序幕。
据国际评级机构穆迪(moodys)发布报告指出,未来12个月内全球运输企业综合利润水平有望增长4%-5%。
国际评级机构穆迪(Moody’s)的分析称,航运业的运营环境在2016年遭遇收益两位数下跌后触底,并预测2017年的收益将保持稳定。
近日,穆迪投资者服务公司(Moody’s)对2017年全球航运业展望评级仍然维持负面,延续其今年上半年作出的评级,全球航运业在未来12-18个月内的前景展望评级为“负面”。穆迪表示运力将持续供过于求,EBITDA预计下降7%-10%。