今年的春运格外不一般，为有效强化疫情防控，各地居民响应就地过年的号召，纷纷选择留在工作地过年，各航司适时缩减航班导致航空货运运力下降，同时汽运货车规模也出现了一定的收缩。在多重因素影响下，国内整体货运运力十分紧张，多地区出现了货物积压、停滞现象。为保证春运期间货物运输畅通，海航（HU）货运携手海航控股设计研发航班机型“窄变宽”产品，通过及时变更执飞航班机型，提升航空货运运力水平。
民航资源网2月5日消息：2月5日，广州白云国际机场（CAN）发布了2021年1月生产经营数据快报。
2月3日9点14分，中国南方航空CZ8001航班搭载36.2吨货物从武汉天河国际机场（WUH）起飞前往加拿大多伦多皮尔逊国际机场（YYZ），标志着南航在汉执飞的第四条“客改货”洲际航线顺利启航。据悉，广州-武汉-多伦多“客改货”航班由波音787-9宽体机执飞，每周执行3班，以载运防疫物资、电商货物、日用品和传统贸易货物为主。
2月3日，新西兰航空（NZ）货运航班NZ1082从基督城起飞，顺利抵达广州白云国际机场（CAN），这标志着广州成为新西兰航空航线网络中的最新目的地。
日前，交通运输部公布了2020年港口统计数据：太仓港（Taicang）以集装箱吞吐量521万标箱的亮眼业绩创历史新高，连续3年雄居江苏第一，连续11年领跑长江，全国排名跃升一位，成为全国第九大集装箱港口。
2021年春运将于1月28日开始，3月8日结束，共计40天。海南日报记者今天从中国南方航空（CZ）海南分公司获悉，为满足广大旅客的出行需求，南航海南分公司合力布局，预计春运期间在海南执行航班超8700班，承运旅客预计超144万人次。
1月25日，广州白云国际机场（CAN）宣布，它成为2020年全球客流量最大机场。在国际机场协会(AirportCouncilInternational)评选的2019年全球最繁忙机场中，白云机场排名第11位。目前ACI尚未公布2020年的排名，但中国是少数几个国内航空旅行出现复苏的国家之一，其他主要经济体的旅游需求仍在下滑。
根据2019年度全球客运前20名机场已经公布的数据，就2020年机场旅客吞吐量的表现，广州白云国际机场（CAN）的旅客吞吐量目前高过世界范围内其他机场。在全球爆发新冠肺炎疫情的特殊情况下，广州白云国际机场2020年旅客吞吐量在全球机场的排位位居第一。作为广州白云国际机场承运旅客的主力军，中国南方航空（CZ）对加快广州白云国际机场世界级航空枢纽建设，助力广东经济社会全面发展有着不可替代的重要作用。
民航资源网1月24日消息：日前美国亚特兰大国际机场（ATL）公布了2020年运营统计数据，2020年广州白云国际机场（CAN）旅客吞吐量超越亚特兰大，成为全球最繁忙机场。
1月18日，民航局再发熔断指令，对土耳其航空（TK）TK72航班实施熔断措施。
1月5日，民航局向伊朗马汉航空公司W5081航班（德黑兰至广州）和埃及航空公司MS953航班（开罗至杭州）发出熔断指令。
据Cirium的报告，2020年，全球超过180家主要航司的准点率达到了90%或以上，而在疫情大流行前，只有30家主要航司达到了这一标准。
现在尼日利亚拉各斯的阿帕帕港（Apapa）港口排队的货车要排长龙。货船通常要在海岸附近等待一个多月，然后才能在港口卸货。拉各斯港口的拥堵状况已经非常严重，以至于如今这些卡车将一个集装箱运到尼日利亚内陆20公里处成本可能超过4000多美元，几乎相当于从中国运送12,000海里所花费的成本。
12月24日，中国南方航空（CZ）与卡塔尔航空（QR）正式在广州—多哈航线实施代码共享合作。
民航资源网12月5日消息：据中国驻日本大使馆官方微信公号消息，自2020年12月1日（含）起，自日本搭乘航班赴华的中、外籍乘客，须凭有“HS”（中国籍）或“HDC”（外籍）标识的绿色健康码登机，此前凭纸质证明登机的做法不再适用。
国际航空运输协会（IATA）发布的数据显示，新冠肺炎疫情危机对国际连通性造成严重损害，撼动世界最佳连通性城市的排名。
12月18日起，大韩航空（KE）将恢复仁川（ICN）至大连（DLC）的定期航线运营，每周五运营一班。
11月9日，记者从太仓海事局获悉，10月份太仓港（Taicang）完成货物吞吐量2016.7万吨，同比增长13.48%，连续5个月实现同比正增长；集装箱吞吐量56.3万标箱，同比增长29.37%，连续3个月突破50万标箱；外贸货物吞吐量725.9万吨，同比增长18.3%。
民航资源网11月6日消息：白云机场（CAN）发布了其10月生产经营数据快报。
根据飞常准大数据统计，10月全球机场实际出港航班153.64万班次，同比下降50.76%。10月全球实际出港航班量TOP10国家依次为美国、中国、日本、印度、俄罗斯、印度尼西亚、巴西、墨西哥、土耳其和英国。本期仍是中国机场航班量全球恢复最快，同比恢复9成以上，其中北京大兴机场航班量增速全球最快，同比提升390.88%。反之，英国航班量同比下降最多，同比下降69.23%。
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