9月24日,一架由美国康尼航空(K4)执飞的波音747-400全货机从福州机场(FOC)腾空而起,飞往美国洛杉矶(LAX),此标志着福州—洛杉矶全货机航线正式开通,这是福州机场开通的首条洲际大型全货机航线。
卡塔尔航空(QR)9月27日宣布,公司2019至2020财年(截至2020年3月)亏损了70亿卡塔尔里亚尔(约合19.2亿美元)。
据路透社报道,美国航空(AA)于9月25日表示已经获得了55亿美元政府贷款。美国财政部将于10月分配250亿美元的航空业救助贷款,美航有可能再获得额外至多20亿美元贷款额度。
俄罗斯航空(SU)将陆续恢复因新冠大流行同韩国和哈萨克斯坦之间中断的航空交通。
面对新冠疫情导致民航客运骤减的困境,韩亚航空(OZ)于9月24日宣布已经把3架客机改造为货机,并且将于下月推出“起落同一机场”的观光游项目,以期提振业绩。
民航资源网9月27日消息:达美航空(DL)更新了部分飞机未来3到5年的退役时间表。达美将在2023年12月退役CRJ-200,2025年12月退役波音717-200和波音767-300。
据北欧航空消息,北欧航空(SK)将于2020年9月29日恢复自哥本哈根机场(CPH)飞往上海浦东国际机场(PVH)的航班。该航班为每周一班,每周二从哥本哈根飞往上海,每周四从上海飞往哥本哈根。这条航线将使用全新的空客350执飞。空客350拥有先进的发动机及客舱,比它所替代的机型减排30%。
民航资源网9月25日消息:今日吉祥航空(HO)迎来14周年庆典,自2006年9月25日开航营运以来,已发展成为一家拥有73架飞机、航线网络辐射国内、地区、洲际逾210个目的地、年旅客运输量超2,000万人次的中大型航空公司。旗下控股九元航空(AQ)拥有20架波音737系列客机,已逐步成长为我国华南地区市场一支重要的航空运输力量。
据彭博社报道,知情人士表示,达美航空(DL)正与空客公司就推迟今年至少40架飞机的交付进行谈判,达美目前正在努力应对因疫情大流行而受到冲击的旅游市场。
据美交通部网站消息,截至9月25日,中国南方航空(CZ)、海南航空(HU)、厦门航空(MF)都提交了冬季(2020年10月24日-2021年3月27日)美国航班的计划。
民航资源网9月24日消息:汉莎航空集团(LH)10月份航班时刻表出炉。
9月22日凌晨1时45分,中国南方航空(CZ)CZ8337国际货运航班装载电商货物从湖南张家界荷花国际机场(DYG)飞往泰国曼谷(BKK),抵达后又满载当地热带水果于10时38分返抵张家界。
9月22日凌晨,由山东航空(SC)承运的SC2439威海至大阪“客改货”航班顺利首航了。
《参考消息》9月22日刊登源自日本《富士产经商报》的报道《全球航空业以货运求生存》。
民航资源网9月22日消息:据中国南方航空(CZ)消息, 今年10月,南航将新增雅加达、胡志明航线,每周可执行国际航线共计22条。
民航资源网9月22日消息:9月22日下午2时30分许,一架满载中国出口货物的圆通航空(YG)B737-300F飞机从杭州萧山国际机场(HGH)起飞,经过3个多小时飞行后,将抵达日本东京成田国际机场(NRT)。从揽收到配送,全程“端到端”耗时在48小时以内。自此,由圆通国际开通、圆通航空承运,依托“杭州-东京”全货机专线的国际快递全链路产品顺利首发。
据欧委会测算,今年上半年,欧洲旅游业共损失约750亿欧元(约合6008亿元人民币):第一季度损失约300亿欧元,第二季度损失约450亿欧元。在旅游业全产业链中,航空业和酒店业受影响最大。以欧洲前两大航空公司为例,汉莎航空(LH)上半年损失约30亿欧元,法荷航集团(Air France-KLM)营业额同比减少83%。欧洲各国的酒店业的营业额减少约五成。
民航资源网9月21日消息:9月21日,中国东方航空(MU)发布了10月国际航班计划。
后疫情时代,随着航线的恢复、运输量的回升,全球航空业也表露出复苏的迹象。但各家都有难念的经,航司一边要面临着多重客观困难,一边是要寻求资金,无论是抛售业务、融资、接受政府补助或贷款,各家都积极地开展了“花式自救”……
9月20日,香港新增23宗新冠肺炎确诊个案,其中19宗为输入个案。由于输入个案持续增加,香港特区政府对来自马来西亚、印度的部分航班发出“熔断令”。