越南航空公司已任命曼谷飞行服务公司 (BFS) 是全球飞行服务公司 (WFS) 和曼谷航空公司的合资企业,作为其在泰国素万那普机场的新货运处理商。
民航资源网6月18日消息:6月18日,据飞常准数据显示,深圳宝安国际机场(SZX)航班大面积取消。
3月以来,郑州机场(CGO)国内进出港旅客量呈不断上升趋势。3月18日,记者从中国南方航空(CZ)河南公司获悉,为适应市场变化,南航快速恢复航班、航线。目前,南航在郑州机场国内航班量每天达150班左右,同比增幅143%,已恢复至疫情前2019年同期水平的103%。
随着2021年春节后的部分城市客流“回暖”,中国南方航空(CZ)贵州公司通过分析客流变化,提前制定航班恢复方案和加班预案,加大热点城市航线密度,优化配置运力投放,更好满足市场需求。数据显示,节后2月18至23日期间,南航贵阳出港至海口、深圳、温州、杭州、汕头、宁波等航班平均客座率均在90%以上。其中,2月21日贵阳至宁波方向的南航出港航班几乎“满座”,航班客座率达到99%。与此同时,贵阳-杭州、贵阳-汕头、贵阳-海口、贵阳-长沙-黄岩等航班平均客座率也达到了95%以上,创今年春运以来单日最高。
据迪拜国际机场(DXB)最新的数据,2020年迪拜国际机场旅客吞吐量下滑70%,至2590万人次。航班量下滑51.4%,至18.4万架次;货运量下降23.2%,至190万吨。
据越南《越南快讯》2月3日消息,越南航空(VN)的报告,新冠肺炎疫情导致所有国际航班停飞,公司去年亏损超过11.1万亿越南盾(4.83亿美元),不过该数字低于12月份的预测,即超过12万亿越南盾。公司收入40.83万亿越南盾,下降了近59%,航班总数为86,978架次。下降了27%以上。
当地时间11月23日,南非康姆航空(comair)宣布恢复英国航空(BA)南非境内的航线预定服务。
阿联酋国家航空公司阿提哈德航空(EY)宣布将开通全年飞往以色列经济和科技中心特拉维夫市的每日定期航班。
10月29日下午,在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第173场新闻发布会上,北京市委宣传部副部长、市政府新闻办主任、市政府新闻发言人徐和建介绍有关恢复韩国首尔(ICN)至北京(PEK)直航航班的情况。
2020年10月25日至2021年3月27日,中国民航将执行2020/2021冬春新航季,共计154天。换季后,上海浦东机场(PVG)每日计划航班量预计将达1379架次,其中客运航班达1132架次,航班总量将恢复至去年同期九成以上。上海虹桥机场(SHA)每日计划航班量增加到740架次,较上一航季日均提升7架次,创下国内航班计划量新高。
从深圳机场(SZX)了解到,自10月25日起,深圳机场将执行冬春季航班计划。此次冬春航季自今年10月25日起,至2021年3月27日,期间深圳机场每周计划执行航班超过7600架次,其中国内航班量超过去年同期水平。新航季内,深圳机场将积极落实“双循环”新发展格局战略要求,新开和加密20余条国内航线,做好疫情防控常态化下的市场恢复和旅客出行。
9月22日凌晨,由山东航空(SC)承运的SC2439威海至大阪“客改货”航班顺利首航了。
为响应澳门特区政府推出的“扩客源、兴经济、保就业”计划,澳门航空(NX)于9月7日表示,从今年9月30日起将进一步增加整体航班投入数量,每周投入内地航班230班次,环比9月增加176班次,增幅为326%。
民航资源网8月3日消息:四川航空(3U)在符合国家防疫相关规定确保防疫安全的前提下,新增成都-温哥华加班航班。
7月10日起,中国东方航空(MU)将在哈尔滨至上海虹桥机场原有的经停航班基础上,新增往返直飞航班。这也是东航近年来首个开通的从黑龙江直飞虹桥的航班。东航将持续优化航线中转网络,助力疫情后各行各业复工复产。
香港快运航空(UO)发布公告称,由于多国因新型冠状病毒疫情而继续推行入境限制政策,香港快运航空不得不更改恢复航班运营日期至2020年8月2日,届时将根据情况逐步恢复部分航班营运。
据中国南方航空(CZ)官网消息,根据澳大利亚交通部紧急通知,当地时间7月4日至7月17日,所有抵达悉尼的国际航班最多仅可承运50人(含)/班。对此,南航对CZ325广州(CAN)-悉尼(SYD)航班进行调整。
据路透社报道,美国交通部计划在未来几天发布修订后的命令,可能会允许一些中国民航航班继续飞行。美国交通部于6月4日曾表示,将从16日起禁止中国客运航空公司飞往美国。
综合外媒报道,2020年5月,中国航空公司运营的客运航班数将首次超过美国。
美国当地时间4月16日,洛杉矶市市长贾西提在新闻发布会上表示,受新冠肺炎疫情影响,洛杉矶国际机场(LAX)约95%的航班已经停飞,这是洛杉矶国际机场历史上航班降幅最大的一次。