商品车进入俄罗斯市场有哪些方式？13779170915彭先生

商品车进入俄罗斯市场的两种方式？找新疆壹飞扬13779170915彭先生咨询

一  直接进入。

首先，我们先将进入俄罗斯的主体定位为商品车贸易商，如果是品牌商或整车厂商，则可以通过资本或其它方式在境外投资建厂，而作为贸易商则不可能在无技术、无品牌、无产品的情况下，随意在境外建设总装厂，因此，直接进入的主体设定为贸易商。该方式的风险在于前期投入成本高、风险大，后期收益高，所谓直接进入市场是指在国内整合某些商品车品牌或车源，在俄罗斯境内自建销售门店和渠道、市场营销及管理团队，投入周期较长，但市场门槛高，竞争优势大，适合一些长期进入或参与俄罗斯汽车市场的贸易商。

二  间接进入。

文章开头提到的贸易商，就是采用了间接方式进入到俄罗斯汽车市场，所谓间接进入，是指通过俄罗斯境内的汽车贸易商、服务商、中间商或者经纪人，完成商品车的国际贸易出口，此类中间商具备汽车进出口资质，对当地需求十分了解，具备资金实力，并拥有销售渠道与市场营销能力，国内汽车贸易商只要找到这类中间商，则可快速将商品车出口到俄罗斯，当然，此方式虽然变现快，但利润低，市场竞争激烈，如不掌握某些汽车品牌资源、现车资源或者国际物流交付能力，则无法在这类市场中存活，因此，间接进入俄罗斯汽车市场的前提是客户本身具备较强的专业性，且拥有某种竞争优势，否则仍无法进入俄罗斯汽车市场。

据相关机构消息，中国现已成为全球最大汽车出口贸易国，2023年上半年的汽车出口量已达到240多万辆，如果到今年年底可实现500万辆的出口量，这其中包括了传统燃油汽车和新能源电动汽车，而出口到中亚与俄罗斯地区的数量占据了总出口量的四分之一，因此，对于想从事中俄商品车贸易的朋友来说，可重点关注。新疆壹飞扬供应链管理有限公司在中亚及俄罗斯地区已开通商品车供应链服务，可提供国内各品牌燃油车及新能源电动汽车的采购、商品车运输、出口与境外销售服务，如有需求，可与我们13779170915彭先生联络，期待与大家共同开发中亚及俄罗斯商品车市场